03-BJJ-2
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P360 voertuig met haakarm rijden er nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P360 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P360 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P360 |
| Lengte | 9,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.200 kg |
| Massa rijklaar | 15.300 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15300 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 31.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 03-BJJ-2 | 10-03-2026 | 12:00 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BJJ-2 | 24-02-2025 | 14:52 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BJJ-2 | 24-02-2025 | 13:39 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 03-BJJ-2 | 10-02-2025 | 10:36 | periodieke controle | 28-03-2026 | Nee |
| 03-BJJ-2 | 14-02-2024 | 08:34 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BJJ-2 | 6-03-2023 | 11:59 | periodieke controle | 28-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BJJ-2 | 3-02-2023 | 09:39 | periodieke controle | 3-02-2025 | Nee |
| 03-BJJ-2 | 16-03-2022 | 11:26 | periodieke controle | 28-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BJJ-2 | 17-02-2021 | 09:23 | periodieke controle | 28-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BJJ-2 | 12-02-2021 | 15:41 | periodieke controle | 12-02-2023 | Nee |
| 03-BJJ-2 | 20-03-2020 | 14:44 | periodieke controle | 28-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BJJ-2 | 2-04-2019 | 10:10 | periodieke controle | 2-04-2021 | Nee |
| 03-BJJ-2 | 7-03-2019 | 10:01 | periodieke controle | 28-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 12:00 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 13:39 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 08:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 6-03-2023 | 11:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-03-2023 | 11:59 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 6-03-2023 | 11:59 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 6-03-2023 | 11:59 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-03-2023 | 11:59 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 16-03-2022 | 11:26 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 16-03-2022 | 11:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-03-2022 | 11:26 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-03-2022 | 11:26 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 16-03-2022 | 11:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2022 | 11:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-03-2022 | 11:26 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 09:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2021 | 09:23 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 17-02-2021 | 09:23 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 17-02-2021 | 09:23 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2020 | |||||
| 20-03-2020 | 14:44 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 20-03-2020 | 14:44 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
2019 | |||||
| 7-03-2019 | 10:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-03-2019 | 10:01 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 03-BJJ-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 03-BJJ-2 | 2-04-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 03-BJJ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
03-BJJ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03-BJF-2 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 08-02-2017 | 9,2 jaar |
| 03-BJH-2 | DAF | XF 460 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2017 | 9 jaar |
| 03-BJJ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2017 | 8,8 jaar |
| 03-BJJ-2 | Scania | P360 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-03-2017 | 9,1 jaar |
| 03-BJJ-5 | DAF | XF 410 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| 03-BJJ-6 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2017 | 9 jaar |
| 03-BJK-2 | Scania | R500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-04-2017 | 9 jaar |
| 03-BJN-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 11-05-2017 | 8,9 jaar |
| 03-BJP-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 03-BJR-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2017 | 8,8 jaar |
| 03-BJS-2 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-m-2A | Bus | Onbekend | 16-01-2018 | 8,3 jaar |
| 03-BJX-2 | DAF | 44 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-09-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 945 x 255 cm een gewicht van ± 15.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| MAN TGS | 954 cm | 253 cm | 15.930 kg |
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF XD 340 FAN | 939 cm | 254 cm | 15.870 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| Volvo FM | 945 cm | 255 cm | 16.330 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| DAF Fag CF75 | 937 cm | 253 cm | 15.510 kg |
| DAF AS75PC | 954 cm | 250 cm | 15.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.