BZ-TF-37
Er rijden momenteel 326 Scania P230's rond in Nederland. Deze P230 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 230 B 4X2 geconditioneerd voertuig rijden er nog 225 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P 230 B 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P230 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 230 B 4X2 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 230 B 4X2 |
| Lengte | 11,05 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 169 kW (230 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9290cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.800 kg |
| Massa rijklaar | 10.900 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10900 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 19.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TF-37 | 27-01-2026 | 16:39 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TF-37 | 11-02-2025 | 13:51 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TF-37 | 16-02-2024 | 11:42 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TF-37 | 2-02-2023 | 16:59 | periodieke controle | 27-02-2024 | Nee |
| BZ-TF-37 | 21-01-2022 | 13:19 | periodieke controle | 27-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TF-37 | 15-01-2021 | 14:33 | periodieke controle | 27-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TF-37 | 27-01-2020 | 08:30 | periodieke controle | 27-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TF-37 | 25-01-2019 | 16:55 | periodieke controle | 27-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 16:39 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 27-01-2026 | 16:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-01-2026 | 16:39 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 27-01-2026 | 16:39 | 611 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 13:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2025 | 13:51 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 16-02-2024 | 11:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-02-2024 | 11:42 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2022 | |||||
| 21-01-2022 | 13:19 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 21-01-2022 | 13:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-01-2022 | 13:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 15-01-2021 | 14:33 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 15-01-2021 | 14:33 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2021 | 14:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-01-2021 | 14:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2021 | 14:33 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 08:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-01-2020 | 08:30 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 27-01-2020 | 08:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-01-2020 | 08:30 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 25-01-2019 | 16:55 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TF-37 | 19-01-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P230 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-TF-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-TF-37
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.