BR-DX-84
Er rijden momenteel 328 Scania P230's rond in Nederland. Deze P230 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 230 La4x2meb opleggertrekker rijden er nog 226 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P 230 La4x2meb is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P230 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 230 La4x2meb | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 230 La4x2meb |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 169 kW (230 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 8867cc (8,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.000 kg |
| Massa rijklaar | 6.100 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6100 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-DX-84 | 28-05-2025 | 17:00 | periodieke controle | 28-05-2027 | Nee |
| BR-DX-84 | 23-05-2025 | 11:20 | periodieke controle | 23-05-2026 | Nee |
| BR-DX-84 | 1-05-2025 | 16:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BR-DX-84 | 22-03-2024 | 10:53 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-DX-84 | 1-03-2023 | 15:41 | periodieke controle | 7-03-2024 | Nee |
| BR-DX-84 | 28-02-2023 | 12:07 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
| BR-DX-84 | 7-03-2022 | 10:42 | periodieke controle | 7-03-2023 | Nee |
| BR-DX-84 | 12-02-2021 | 16:32 | periodieke controle | 12-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-DX-84 | 12-02-2021 | 15:26 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BR-DX-84 | 12-02-2021 | 14:31 | periodieke controle | 12-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-DX-84 | 17-12-2019 | 10:14 | periodieke controle | 16-01-2021 | Nee |
| BR-DX-84 | 17-12-2018 | 14:12 | periodieke controle | 16-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 16:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-05-2025 | 16:00 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
2024 | |||||
| 22-03-2024 | 10:53 | 373 | 5.*.41 | 2 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 22-03-2024 | 10:53 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 22-03-2024 | 10:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 12-02-2021 | 15:26 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-DX-84 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-DX-84 | 22-11-2018 | Tachograaf | VDO 1324 |
Vergeet ook niet alle Scania P230 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-DX-84 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-DX-84
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 250 cm een gewicht van ± 6.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.430 kg |
| DAF TE75RC | 587 cm | 250 cm | 6.230 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.