58-BHX-2
Er rijden momenteel 659 Scania G450's rond in Nederland. Deze G450 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G450 containercarrier rijden er nog 483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G450 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G450 |
| Lengte | 8,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.230 kg |
| Massa rijklaar | 13.330 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13330 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 25.670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N341 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009/EC*64/2012/EU | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BHX-2 | 1-12-2025 | 10:05 | periodieke controle | 2-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BHX-2 | 5-11-2024 | 15:06 | periodieke controle | 2-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BHX-2 | 4-11-2024 | 16:27 | periodieke controle | 4-11-2026 | Nee |
| 58-BHX-2 | 16-10-2023 | 15:42 | periodieke controle | 2-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BHX-2 | 24-11-2022 | 15:41 | periodieke controle | 24-11-2024 | Nee |
| 58-BHX-2 | 7-10-2022 | 16:03 | periodieke controle | 2-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BHX-2 | 15-10-2021 | 11:50 | periodieke controle | 2-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BHX-2 | 3-12-2020 | 08:49 | periodieke controle | 3-12-2022 | Nee |
| 58-BHX-2 | 14-10-2020 | 13:03 | periodieke controle | 2-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BHX-2 | 4-10-2019 | 13:58 | periodieke controle | 2-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BHX-2 | 6-12-2018 | 13:04 | periodieke controle | 6-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-12-2025 | 10:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-12-2025 | 10:05 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2025 | 10:05 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 1-12-2025 | 10:05 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 5-11-2024 | 15:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-11-2024 | 15:06 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 5-11-2024 | 15:06 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 16-10-2023 | 15:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-10-2023 | 15:42 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 16-10-2023 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 7-10-2022 | 16:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-10-2022 | 16:03 | 636 | 5.*.68 | 1 | Onderste lagerbus zit los/bevestiging is uitgeslagen |
| 7-10-2022 | 16:03 | 548 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 7-10-2022 | 16:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-10-2022 | 16:03 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 15-10-2021 | 11:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-10-2021 | 11:50 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-10-2021 | 11:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 14-10-2020 | 13:03 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 14-10-2020 | 13:03 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 14-10-2020 | 13:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-10-2020 | 13:03 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-10-2020 | 13:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 4-10-2019 | 13:58 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 4-10-2019 | 13:58 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 4-10-2019 | 13:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-10-2019 | 13:58 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 4-10-2019 | 13:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-10-2019 | 13:58 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BHX-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 58-BHX-2 | 6-12-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania G450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BHX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BHX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-BHB-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| 58-BHG-2 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-05-2016 | 10 jaar |
| 58-BHH-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2016 | 9,8 jaar |
| 58-BHJ-2 | Ford | Excursion | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2016 | 25,3 jaar |
| 58-BHL-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| 58-BHN-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2016 | 9,7 jaar |
| 58-BHP-2 | Scania | R520 | Huifopbouw | Onbekend | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| 58-BHS-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
| 58-BHX-1 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| 58-BHX-2 | Scania | G450 | Containercarrier | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| 58-BHX-4 | DAF | 44 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-12-2016 | 9,4 jaar |
| 58-BHX-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| 58-BHX-8 | MAN | TGX | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-12-2016 | 14,1 jaar |
| 58-BHX-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-12-2016 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 835 x 255 cm een gewicht van ± 13.230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AD85XC | 842 cm | 251 cm | 13.590 kg |
| DAF Fan CF75 | 843 cm | 251 cm | 13.300 kg |
| DAF CF 410 FAN | 844 cm | 254 cm | 12.560 kg |
| MAN TGX | 825 cm | 255 cm | 13.830 kg |
| DAF CF 85 | 842 cm | 251 cm | 13.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.