BZ-GV-51
Er rijden momenteel 354 Scania G420's rond in Nederland. Deze G420 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Scania G 420 B 6X2*4 gesloten opbouw rijden er nog 127 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G 420 B 6X2*4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G420 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G 420 B 6X2*4 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G 420 B 6X2*4 |
| Lengte | 9,77 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11705cc (11,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.990 kg |
| Massa rijklaar | 12.090 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12090 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GV-51 | 8-08-2025 | 16:52 | periodieke controle | 3-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GV-51 | 1-08-2024 | 13:19 | periodieke controle | 3-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GV-51 | 14-08-2023 | 16:56 | periodieke controle | 3-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GV-51 | 30-08-2022 | 12:10 | periodieke controle | 3-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GV-51 | 24-08-2021 | 09:10 | periodieke controle | 3-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GV-51 | 31-08-2020 | 14:24 | periodieke controle | 3-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GV-51 | 28-08-2020 | 11:32 | periodieke controle | 28-08-2022 | Nee |
| BZ-GV-51 | 3-09-2019 | 09:18 | periodieke controle | 3-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-08-2025 | 16:52 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-08-2025 | 16:52 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 8-08-2025 | 16:52 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 8-08-2025 | 16:52 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 1-08-2024 | 13:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-08-2024 | 13:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-08-2024 | 13:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 14-08-2023 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-08-2023 | 16:56 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 12:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-08-2022 | 12:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-08-2022 | 12:10 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-08-2022 | 12:10 | 259 | 5.*.29 | 5 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 24-08-2021 | 09:10 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-08-2021 | 09:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 31-08-2020 | 14:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 3-09-2019 | 09:18 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 3-09-2019 | 09:18 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-09-2019 | 09:18 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GV-51 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-GV-51 | 3-09-2018 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania G420 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-GV-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-GV-51
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GF-51 | Mercedes-Benz | Tourismo RHD | Bus | Onbekend | 17-06-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-GL-51 | DAF | FA XF105 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GN-51 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-GV-51 | Scania | G420 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GV-53 | MAN | Tgx 18.440 4X2 BLS | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 977 x 255 cm een gewicht van ± 11.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 983 cm | 255 cm | 12.630 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 987 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 975 cm | 255 cm | 12.960 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 254 cm | 11.430 kg |
| DAF Fan XF105 | 985 cm | 255 cm | 12.930 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 985 cm | 254 cm | 11.940 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| DAF FA CF75 | 986 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| Volvo FM | 979 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| DAF CF 300 FAN | 975 cm | 255 cm | 11.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.