63-BXB-7
Er rijden momenteel 228 Scania G370's rond in Nederland. Deze G370 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G370 voertuig met haakarm rijden er nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Scania G370 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G370 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania G370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G370 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G370 |
| Lengte | 8,63 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.171 kg |
| Massa rijklaar | 12.271 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12271 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.729 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BXB-7 | 21-10-2025 | 16:39 | periodieke controle | 21-10-2027 | Nee |
| 63-BXB-7 | 20-10-2025 | 14:36 | periodieke controle | 2-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BXB-7 | 10-01-2024 | 16:59 | periodieke controle | 10-01-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-10-2025 | 14:36 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 20-10-2025 | 14:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-10-2025 | 14:36 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BXB-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BXB-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BXB-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BXB-1 | WVT | TGS | Kipper | Onbekend | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| 63-BXB-3 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2024 | 2 jaar |
| 63-BXB-4 | Iveco | 120EL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| 63-BXB-5 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2023 | 2,4 jaar |
| 63-BXB-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2023 | 2,4 jaar |
| 63-BXB-7 | Scania | G370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-11-2023 | 2,5 jaar |
| 63-BXB-9 | Scania | R500 | Huifopbouw | Onbekend | 06-11-2023 | 2,4 jaar |
| 63-BXD-7 | Scania | P320 | Brandweerwagen | Onbekend | 20-11-2023 | 2,4 jaar |
| 63-BXH-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | Onbekend | 15-01-2024 | 2,3 jaar |
| 63-BXK-7 | Scania | R540 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2024 | 5,4 jaar |
| 63-BXL-7 | BYD | ETM6 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 63-BXP-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2024 | 2 jaar |
| 63-BXR-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2024 | 2 jaar |
| 63-BXS-7 | Iveco | AD190S/fp CNG | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 63-BXT-7 | Haller Benelux | Medium X2 III | Vuilniswagen | Onbekend | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| 63-BXV-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| 63-BXX-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2024 | 13,1 jaar |
| 63-BXZ-7 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 863 x 255 cm een gewicht van ± 12.171 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| DAF Fas CF85 | 873 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 855 cm | 255 cm | 12.040 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 254 cm | 12.640 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 13.130 kg |
| Volvo FM | 857 cm | 254 cm | 11.570 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| DAF XD 410 FAN | 864 cm | 255 cm | 12.350 kg |
| DAF AS75PC | 859 cm | 250 cm | 11.740 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| Volvo FE | 853 cm | 254 cm | 11.540 kg |
| MAN TGS | 867 cm | 254 cm | 12.670 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 865 cm | 253 cm | 11.300 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 872 cm | 260 cm | 12.340 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.