VT-178-T
Er rijden momenteel 62.914 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2026, dus sinds 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2FL1) nog 1.254 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.180 en € 54.299, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.543 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 39.399 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.144 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.399 |
| Bruto BPM | € 9.548 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 4 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.636 kg |
| Massa rijklaar | 1.736 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.004 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 2FL1 | |
| Uitvoering 2FL103 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*26 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-178-T | 30-01-2026 | 15:30 | periodieke controle | 30-01-2027 | Nee |
| VT-178-T | 23-09-2024 | 13:27 | periodieke controle | 10-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-178-T | 10-10-2023 | 15:55 | periodieke controle | 10-10-2024 | Nee |
| VT-178-T | 24-06-2022 | 16:47 | periodieke controle | 25-06-2023 | Nee |
| VT-178-T | 25-06-2021 | 15:13 | periodieke controle | 25-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-178-T | 24-02-2021 | 09:06 | periodieke controle | 24-02-2022 | Nee |
| VT-178-T | 13-05-2019 | 15:45 | periodieke controle | 13-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 13:27 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 25-06-2021 | 15:13 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 13-05-2019 | 15:45 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-178-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-178-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-170-T | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2016 | 18 jaar |
| VT-172-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 31.695 | 04-03-2016 | 15 jaar |
| VT-174-T | Nissan | Nissan UMS | Resteelwagen | € 35.761 | 04-03-2016 | 10,6 jaar |
| VT-175-T | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.342 | 02-03-2016 | 10,6 jaar |
| VT-176-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.772 | 16-03-2016 | 10,5 jaar |
| VT-177-T | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.610 | 03-03-2016 | 10,6 jaar |
| VT-178-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 24.943 | 15-01-2016 | 10,7 jaar |
| VT-178-D | StreetScooter | B14 Post | Gesloten opbouw | € 500 | 15-01-2016 | 10,7 jaar |
| VT-178-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.125 | 12-02-2016 | 10,6 jaar |
| VT-178-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.505 | 04-02-2016 | 10,7 jaar |
| VT-178-J | BMW | X7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-02-2016 | 17,3 jaar |
| VT-178-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.622 | 17-02-2016 | 14,4 jaar |
| VT-178-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.549 | 29-03-2016 | 10,5 jaar |
| VT-178-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.589 | 12-05-2016 | 10,4 jaar |
| VT-178-P | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 50.596 | 18-02-2016 | 10,6 jaar |
| VT-178-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.244 | 29-02-2016 | 10,6 jaar |
| VT-178-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.399 | 06-04-2016 | 10,5 jaar |
| VT-178-V | Kia | King CAB | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-03-2016 | 19,3 jaar |
| VT-178-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.074 | 14-03-2016 | 10,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.543 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.636 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 42.500 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.500 | 510 cm | 194 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric: meer dan een bestelwagen
Renault Trafic E-Tech electric: nog even geduld a.u.b.
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.