VT-143-L
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1FL0) nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.995 en € 51.960, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.163 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 44.041 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.122 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.041 |
| Bruto BPM | € 10.651 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.711 kg |
| Massa rijklaar | 1.811 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 1FL0 | |
| Uitvoering 1FL018 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*26 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-143-L | 9-04-2026 | 12:10 | periodieke controle | 20-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-143-L | 9-04-2025 | 09:41 | periodieke controle | 20-04-2026 | Nee |
| VT-143-L | 26-03-2024 | 11:39 | periodieke controle | 20-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-143-L | 18-04-2023 | 11:24 | periodieke controle | 20-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-143-L | 20-04-2022 | 10:57 | periodieke controle | 20-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-143-L | 8-04-2021 | 09:15 | periodieke controle | 8-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-143-L | 23-01-2020 | 11:10 | periodieke controle | 19-02-2021 | Nee |
| VT-143-L | 7-02-2019 | 16:01 | periodieke controle | 19-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VT-143-L | 1-02-2019 | 10:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-04-2026 | 12:10 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 11:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 11:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 20-04-2022 | 10:57 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 8-04-2021 | 09:15 | 124 | 5.*.11 | 1 | Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
| 8-04-2021 | 09:15 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2019 | |||||
| 7-02-2019 | 16:01 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 1-02-2019 | 10:31 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-143-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-143-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-140-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.460 | 24-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-141-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.106 | 13-06-2016 | 9,8 jaar |
| VT-142-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.978 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-143-B | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 53.421 | 12-01-2016 | 10,3 jaar |
| VT-143-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.865 | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-143-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.809 | 25-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-143-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.264 | 05-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-143-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.506 | 22-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-143-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 19.723 | 07-03-2016 | 15,5 jaar |
| VT-143-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.041 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-143-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.819 | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-143-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.756 | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-143-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.281 | 01-06-2016 | 9,9 jaar |
| VT-143-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2016 | 16,4 jaar |
| VT-143-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.621 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-145-L | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.340 | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-146-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.167 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-147-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.154 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-148-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.010 | 01-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-149-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.264 | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.163 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.711 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.800 | 546 cm | 199 cm | 1.850 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 530 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.