VR-119-J


Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2FL1) nog 1.303 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.180 en € 54.299, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.562 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 38.345 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 2.217 goedkoper dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 4 september 2015. Het voertuig was toen 5 maanden en 9 dagen oud.

Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Trafic | 2015

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Trafic
Lengte 5,00 m
Breedte 1,96 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 5
Aantal wielen 4
Topsnelheid 171 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 38.345
Bruto BPM € 9.317
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk)
Continue vermogen 88 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) R9M D4
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1598cc (1,6 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 27 maart 2015
Leeftijd 11 jaren en 19 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 24 februari 2025

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 1 jaar, 1 maand en 19 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 4 september 2015. Het voertuig was toen 5 maanden en 9 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027.
Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.798 kg
Massa rijklaar 1.898 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 902 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.800 kg
Technische max massa voertuig 2.800 kg
Maximum massa samenstelling 4.800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) - kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,10 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,62 m (voor) / 1,63 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
L
Variant
2FL1
Uitvoering
2FL105
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0014*24
Plaats chassisnummer
r. deurdorpel


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
6.6 l/100km (1 liter op 15,2km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
5.5 l/100km (1 liter op 18,2km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
5.9 l/100km (1 liter op 16,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
155 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
71 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 M
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*195/2013M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/3) Renault Nederland N.V.
28 november 2016

Referentiecode RDW: MGP160489
Referentiecode producent: OTS 0CF1

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.445
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 115.377

Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3) Renault Nederland N.V.
10 oktober 2016

Referentiecode RDW: MGP160439
Referentiecode producent: OTS 0CAZ

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.094
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 31.695

De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren. Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen beschadigd raken. Hierdoor kan de motor afslaan, de rembekrachtiging uitvallen en brandstoflekkage ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de EGR-pijp vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (3/3) Renault Nederland N.V.
1 februari 2016

Referentiecode RDW: MGP160057
Referentiecode producent: OTS 0C59

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 78.678

E�n of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VR-119-J 7-04-2026 09:30 periodieke controle 7-04-2027 Ja, bekijk hier.
VR-119-J 17-02-2025 09:44 periodieke controle 27-03-2026 Nee
VR-119-J 21-03-2024 13:19 periodieke controle 27-03-2025 Ja, bekijk hier.
VR-119-J 22-03-2023 11:34 periodieke controle 27-03-2024 Nee
VR-119-J 23-03-2022 13:26 periodieke controle 27-03-2023 Ja, bekijk hier.
VR-119-J 23-03-2021 12:24 periodieke controle 27-03-2022 Ja, bekijk hier.
VR-119-J 24-03-2020 13:28 periodieke controle 27-03-2021 Nee
VR-119-J 25-03-2019 11:57 periodieke controle 27-03-2020 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2026
7-04-2026 09:30 391 5.*.43 1 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
7-04-2026 09:30 992 5.*.27 1 Band bevat uitstekend metalen element

2024
21-03-2024 13:19 203 5.*.27 1 Band beschadigd

2022
23-03-2022 13:26 571 5.*.55 1 Richtingaanwijzer werkt niet (goed)

2021
23-03-2021 12:24 584 5.*.55 1 Stadslicht werkt niet (goed)


Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VR-119-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-119-J

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VR-113-J Mercedes-Benz CitanGesloten opbouw€ 24.01509-10-2015 10,5 jaar
VR-114-J Mercedes-Benz CitanGesloten opbouw€ 24.80714-09-2015 10,6 jaar
VR-116-J Mercedes-Benz VitoGesloten opbouwOnbekend11-01-2016 16,8 jaar
VR-118-J Renault KangooGesloten opbouw€ 17.49418-11-2015 15,7 jaar
VR-119-B Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 55.65430-07-2015 10,9 jaar
VR-119-D Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 40.67013-08-2015 10,7 jaar
VR-119-F Nissan NV400Gesloten opbouw€ 45.06818-08-2015 10,7 jaar
VR-119-J Renault TraficGesloten opbouw€ 38.34504-09-2015 11,1 jaar
VR-119-K Renault TraficGesloten opbouw€ 33.48717-09-2015 10,6 jaar
VR-119-N Volkswagen CrafterOpen laadvloer€ 46.66025-09-2015 10,6 jaar
VR-119-P Dodge RAM1500Pick-up truck€ 21.91428-09-2015 10,6 jaar
VR-119-R Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 37.37814-10-2015 10,5 jaar
VR-119-S Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 51.92914-10-2015 10,5 jaar
VR-119-Z Opel VivaroGesloten opbouw€ 41.87327-10-2015 10,5 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.562 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.798 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Volkswagen Transporter€ 42.700 510 cm 193 cm 1.960 kg
Mercedes-Benz Vito€ 42.400 499 cm 191 cm 1.790 kg
Chrysler Grand Voyager€ 42.400 510 cm 192 cm 1.970 kg
Citroën Jumpy€ 37.500 508 cm 192 cm 1.930 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top