VR-076-N
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4FL1) nog 359 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.445 en € 43.335, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.762 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 37.447 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.685 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.447 |
| Bruto BPM | € 9.085 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.666 kg |
| Massa rijklaar | 1.766 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 4FL1 | |
| Uitvoering 4FL119 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*25 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.28 november 2016
Referentiecode RDW: MGP160489
Referentiecode producent: OTS 0CF1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.445
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 115.377
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.1 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160057
Referentiecode producent: OTS 0C59
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 78.678
E�n of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-076-N | 4-02-2026 | 12:52 | periodieke controle | 16-02-2027 | Nee |
| VR-076-N | 13-02-2025 | 10:32 | periodieke controle | 16-02-2026 | Nee |
| VR-076-N | 12-01-2024 | 16:10 | periodieke controle | 16-02-2025 | Nee |
| VR-076-N | 1-02-2023 | 16:50 | periodieke controle | 16-02-2024 | Nee |
| VR-076-N | 16-02-2022 | 16:55 | periodieke controle | 16-02-2023 | Nee |
| VR-076-N | 23-06-2021 | 14:30 | periodieke controle | 23-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-076-N | 27-08-2020 | 10:58 | periodieke controle | 25-09-2021 | Nee |
| VR-076-N | 3-09-2019 | 11:10 | periodieke controle | 25-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 23-06-2021 | 14:30 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 23-06-2021 | 14:30 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 3-09-2019 | 11:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-09-2019 | 11:10 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-09-2019 | 11:10 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-076-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-076-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-070-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.754 | 30-09-2015 | 10,5 jaar |
| VR-073-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.754 | 22-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-074-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.316 | 22-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-075-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.046 | 28-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-076-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 58.734 | 26-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-076-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.355 | 26-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-076-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.620 | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-076-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.924 | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-076-K | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 84.700 | 07-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-076-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.447 | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-076-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.465 | 30-09-2015 | 10,5 jaar |
| VR-076-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.052 | 30-09-2015 | 10,5 jaar |
| VR-076-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-11-2015 | 22,1 jaar |
| VR-076-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.336 | 27-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-076-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 36.757 | 24-12-2015 | 10,3 jaar |
| VR-078-N | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 64.912 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-079-N | Iveco | 40C15 | Gesloten opbouw | € 61.174 | 02-10-2015 | 10,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.