VG-674-N
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLA0) nog 861 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.390 en € 39.313, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.895 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 30.305 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.590 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.305 |
| Bruto BPM | € 7.388 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.752 kg |
| Massa rijklaar | 1.852 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 938 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLA0 | |
| Uitvoering FLA0A1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*19 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-674-N | 23-04-2025 | 13:44 | periodieke controle | 7-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VG-674-N | 16-05-2024 | 16:29 | periodieke controle | 7-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VG-674-N | 7-06-2023 | 16:49 | periodieke controle | 7-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-674-N | 8-11-2022 | 16:37 | periodieke controle | 8-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VG-674-N | 5-11-2021 | 15:37 | periodieke controle | 5-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VG-674-N | 5-11-2020 | 14:57 | periodieke controle | 5-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VG-674-N | 5-11-2019 | 15:41 | periodieke controle | 5-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VG-674-N | 8-01-2019 | 11:53 | periodieke controle | 8-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-04-2025 | 13:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-04-2025 | 13:44 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 16-05-2024 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-05-2024 | 16:29 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 16-05-2024 | 16:29 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 7-06-2023 | 16:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-06-2023 | 16:49 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
2022 | |||||
| 8-11-2022 | 16:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-11-2022 | 16:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 15:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 5-11-2020 | 14:57 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 5-11-2019 | 15:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2019 | 15:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-674-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-674-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-670-N | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.610 | 19-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-672-N | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 14.515 | 07-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-673-N | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 9.785 | 13-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-674-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.005 | 31-10-2013 | 12,5 jaar |
| VG-674-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.176 | 13-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-674-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.044 | 19-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-674-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.112 | 29-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-674-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.672 | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-674-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.655 | 17-02-2014 | 12,2 jaar |
| VG-674-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 17.397 | 20-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-674-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.305 | 07-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-674-S | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 61.206 | 17-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-674-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.845 | 10-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-674-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.093 | 15-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-675-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.305 | 07-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-677-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.765 | 10-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-678-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.936 | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-679-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.478 | 15-01-2014 | 12,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.895 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.752 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.