V-511-TP
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 37.455 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 2.815 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.455 |
| Bruto BPM | € 9.086 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MJ1002600A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-511-TP | 30-10-2025 | 14:41 | periodieke controle | 13-12-2026 | Nee |
| V-511-TP | 13-12-2024 | 10:06 | periodieke controle | 13-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-511-TP | 4-12-2023 | 11:14 | periodieke controle | 13-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-511-TP | 24-11-2022 | 11:24 | periodieke controle | 13-12-2023 | Nee |
| V-511-TP | 30-11-2021 | 13:50 | periodieke controle | 13-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-12-2024 | 10:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 4-12-2023 | 11:14 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-511-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-511-TP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-510-TP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.589 | 03-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-511-TB | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.212 | 01-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-511-TD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.406 | 16-11-2018 | 9,3 jaar |
| V-511-TF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.184 | 12-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-511-TG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.097 | 12-11-2018 | 8,7 jaar |
| V-511-TJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.364 | 07-08-2019 | 6,7 jaar |
| V-511-TK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.747 | 24-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-511-TL | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 52.240 | 17-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-511-TN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.337 | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-511-TP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.455 | 13-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-511-TR | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.928 | 27-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-511-TS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.851 | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-511-TT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.598 | 07-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-511-TV | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 86.467 | 01-12-2014 | 12,4 jaar |
| V-511-TX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 29.822 | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-511-TZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-01-2019 | 17,7 jaar |
| V-512-TP | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.309 | 17-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-513-TP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.422 | 10-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-514-TP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.232 | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-515-TP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.232 | 05-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-516-TP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.232 | 09-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-517-TP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.232 | 27-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-519-TP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.232 | 13-02-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.