8-VLB-39
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2015, dus sinds 10 jaren, 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLBP) nog 261 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.789 en € 65.719, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.212 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 34.090 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.122 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.090 |
| Bruto BPM | € 8.162 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9RA6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FLBP | |
| Uitvoering FLBPB6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*10 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VLB-39 | 31-12-2025 | 15:18 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLB-39 | 6-01-2025 | 09:42 | periodieke controle | 23-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLB-39 | 17-01-2024 | 13:29 | periodieke controle | 23-01-2025 | Nee |
| 8-VLB-39 | 29-12-2022 | 13:14 | periodieke controle | 23-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLB-39 | 12-01-2022 | 15:59 | periodieke controle | 23-01-2023 | Nee |
| 8-VLB-39 | 20-01-2021 | 15:21 | periodieke controle | 23-01-2022 | Nee |
| 8-VLB-39 | 21-01-2020 | 14:15 | periodieke controle | 23-01-2021 | Nee |
| 8-VLB-39 | 18-01-2019 | 09:42 | periodieke controle | 23-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-12-2025 | 15:18 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 31-12-2025 | 15:18 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-12-2025 | 15:18 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 31-12-2025 | 15:18 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 31-12-2025 | 15:18 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 6-01-2025 | 09:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 29-12-2022 | 13:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-12-2022 | 13:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VLB-39 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VLB-39
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VLB-31 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.153 | 23-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLB-34 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.586 | 02-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLB-38 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.814 | 05-01-2011 | 15,3 jaar |
| 8-VLB-39 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.090 | 19-01-2011 | 15,3 jaar |
| 8-VLD-39 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.419 | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| 8-VLF-39 | Mercedes-Benz | Sprinter | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| 8-VLG-39 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.944 | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLJ-39 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.884 | 20-06-2011 | 15,3 jaar |
| 8-VLL-39 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.358 | 03-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLN-39 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.828 | 09-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLP-39 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.148 | 14-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLS-39 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.252 | 25-02-2011 | 15,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.212 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.300 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Toyota Hilux | € 38.000 | 526 cm | 181 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.