BX-SH-96
Er rijden momenteel 376 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium 450.19 T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24GPA318671BC) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2008 en oktober 2012. De nieuwwaarde van deze Renault Premium 450.19 T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium 450.19 T | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium 450.19 T |
| Lengte | 6,34 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 332 kW (451 pk) |
| Continue vermogen | 332 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXI11-450-EC06B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 7 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.240 kg |
| Massa rijklaar | 7.340 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7340 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.260 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 24GPA318671BC | |
| Uitvoering CSO2L3 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0189*04 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-SH-96 | 17-11-2022 | 16:53 | periodieke controle | 9-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-SH-96 | 16-11-2022 | 11:10 | periodieke controle | 16-11-2024 | Nee |
| BX-SH-96 | 29-12-2021 | 15:02 | periodieke controle | 9-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-SH-96 | 8-01-2021 | 13:12 | periodieke controle | 9-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-SH-96 | 7-01-2020 | 15:46 | periodieke controle | 9-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-SH-96 | 7-01-2020 | 15:44 | periodieke controle | 7-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-SH-96 | 2-01-2019 | 13:26 | periodieke controle | 9-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 17-11-2022 | 16:53 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2022 | 16:53 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 17-11-2022 | 16:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-11-2022 | 16:53 | 213 | 5.*.27 | 3 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 17-11-2022 | 16:53 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 17-11-2022 | 16:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-11-2022 | 16:53 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 17-11-2022 | 16:53 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 29-12-2021 | 15:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-12-2021 | 15:02 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 8-01-2021 | 13:12 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-01-2021 | 13:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2021 | 13:12 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 8-01-2021 | 13:12 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-01-2021 | 13:12 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 7-01-2020 | 15:46 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 7-01-2020 | 15:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 2-01-2019 | 13:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-01-2019 | 13:26 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 2-01-2019 | 13:26 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-SH-96 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-SH-96 | 8-01-2018 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-SH-96 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-SH-96
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-SH-93 | Johnston Sweepers | CX 400 Sweeper | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 15-09-2010 | 15,7 jaar |
| BX-SH-94 | Johnston Sweepers | CX 400 Sweeper | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 15-09-2010 | 15,7 jaar |
| BX-SH-96 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2010 | 15,6 jaar |
| BX-SX-96 | Mercedes-Benz | O 530 | Bus | Onbekend | 29-09-2010 | 15,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 634 x 250 cm een gewicht van ± 7.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.600 kg |
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| DAF 44 | 632 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 250 cm | 7.530 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 7.690 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.