BX-GF-37
Er rijden momenteel 530 Renault Midlum's rond in Nederland. Deze Midlum komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Midlum 180-08 EL geconditioneerd voertuig rijden er nog 431 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en november 2021. De nieuwwaarde van deze Renault Midlum 180-08 EL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Midlum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Midlum 180-08 EL | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Midlum 180-08 EL |
| Lengte | 6,58 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136 kW (185 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4764cc (4,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.640 kg |
| Massa rijklaar | 5.740 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5740 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-GF-37 | 17-11-2025 | 16:50 | periodieke controle | 17-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GF-37 | 28-10-2024 | 16:41 | periodieke controle | 13-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GF-37 | 13-11-2023 | 11:51 | periodieke controle | 13-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GF-37 | 3-11-2022 | 11:06 | periodieke controle | 12-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GF-37 | 4-11-2021 | 09:56 | periodieke controle | 12-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GF-37 | 22-10-2020 | 14:20 | periodieke controle | 12-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GF-37 | 21-10-2019 | 16:46 | periodieke controle | 12-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 16:50 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 17-11-2025 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-11-2025 | 16:50 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 17-11-2025 | 16:50 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-11-2025 | 16:50 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-11-2025 | 16:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 16:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-10-2024 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 11:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-11-2023 | 11:51 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 13-11-2023 | 11:51 | 622 | 5.*.66 | 1 | Roestschade achtertraverse/profielen |
| 13-11-2023 | 11:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2023 | 11:51 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-11-2023 | 11:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 3-11-2022 | 11:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-11-2022 | 11:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-11-2022 | 11:06 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 4-11-2021 | 09:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-11-2021 | 09:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 22-10-2020 | 14:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-10-2020 | 14:20 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 22-10-2020 | 14:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 21-10-2019 | 16:46 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 21-10-2019 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Midlum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-GF-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-GF-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-GB-37 | Terberg | FM2000-wdg | Kipper | Onbekend | 28-10-2009 | 16,9 jaar |
| BX-GF-33 | DAF | Fac CF85 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-11-2009 | 16,9 jaar |
| BX-GF-34 | Volvo | FE | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-11-2009 | 16,9 jaar |
| BX-GF-36 | Mercedes-Benz | 613D | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2009 | 16,9 jaar |
| BX-GF-37 | Renault | Midlum | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 05-11-2009 | 16,9 jaar |
| BX-GJ-37 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-11-2009 | 16,9 jaar |
| BX-GN-37 | Renault | Premium | Open wagen | Onbekend | 17-11-2009 | 16,9 jaar |
| BX-GV-37 | DAF | FA LF55 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 02-12-2009 | 16,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.