BT-GR-90
Er rijden momenteel 550 Renault Midlum's rond in Nederland. Deze Midlum komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2026, dus sinds 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Midlum 220-12 ML gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (44AGD11244U) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze Renault Midlum 220-12 ML is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Midlum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Midlum 220-12 ML | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Midlum 220-12 ML |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 158 kW (215 pk) |
| Continue vermogen | 158 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXI5-215-EC06B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4764cc (4,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.460 kg |
| Massa rijklaar | 6.595 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6595 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,92 m (voor) / 1,83 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 44AGD11244U | |
| Uitvoering CCTML | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0019*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2005/78D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-GR-90 | 31-01-2025 | 11:19 | periodieke controle | 8-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GR-90 | 8-02-2024 | 09:02 | periodieke controle | 8-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GR-90 | 8-02-2024 | 08:45 | periodieke controle | 8-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GR-90 | 27-01-2023 | 15:09 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GR-90 | 15-12-2021 | 15:11 | periodieke controle | 15-12-2023 | Nee |
| BT-GR-90 | 14-12-2021 | 16:44 | periodieke controle | 14-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GR-90 | 9-12-2020 | 16:41 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GR-90 | 11-12-2019 | 16:58 | periodieke controle | 11-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BT-GR-90 | 23-08-2019 | 11:28 | periodieke controle | 23-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 11:19 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 31-01-2025 | 11:19 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 31-01-2025 | 11:19 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 8-02-2024 | 09:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-02-2024 | 09:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-02-2024 | 09:02 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 8-02-2024 | 09:02 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 8-02-2024 | 09:02 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 8-02-2024 | 09:02 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 15:09 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 27-01-2023 | 15:09 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 14-12-2021 | 16:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2021 | 16:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-12-2021 | 16:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 9-12-2020 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-12-2020 | 16:41 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-GR-90 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-GR-90 | 7-08-2017 | Tachograaf | SIEMENS AG |
Vergeet ook niet alle Renault Midlum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-GR-90 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-GR-90
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-GD-90 | Iveco | 65C18DT Euro 4 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2007 | 18,7 jaar |
| BT-GN-90 | DAF | Ftn XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-GR-90 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-09-2007 | 18,6 jaar |
| BT-GX-90 | Ginaf | X 3232 S | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-09-2007 | 18,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 255 cm een gewicht van ± 6.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF LF 260 FA | 890 cm | 254 cm | 6.740 kg |
| DAF FALF45220G12 | 901 cm | 255 cm | 6.060 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 893 cm | 251 cm | 6.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.