BN-JB-37
Er rijden momenteel 550 Renault Midlum's rond in Nederland. Deze Midlum komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Renault Midlum 180-12/C1 open wagen rijden er nog 447 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en november 2021. De nieuwwaarde van deze Renault Midlum 180-12/C1 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Midlum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Midlum 180-12/C1 | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Midlum 180-12/C1 |
| Lengte | 10,75 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 128 kW (174 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.540 kg |
| Massa rijklaar | 6.640 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6640 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 060 cm v. 3e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-JB-37 | 24-10-2023 | 13:36 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BN-JB-37 | 9-05-2022 | 16:54 | periodieke controle | 9-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BN-JB-37 | 28-01-2021 | 15:57 | periodieke controle | 28-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BN-JB-37 | 20-01-2020 | 16:06 | periodieke controle | 20-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BN-JB-37 | 7-12-2018 | 13:16 | periodieke controle | 7-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-10-2023 | 13:36 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 24-10-2023 | 13:36 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 24-10-2023 | 13:36 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-10-2023 | 13:36 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
| 24-10-2023 | 13:36 | 335 | 5.*.33 | 1 | Waarschuwingsinrichting drukluchtremsysteem werkt niet goed |
| 24-10-2023 | 13:36 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-10-2023 | 13:36 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-10-2023 | 13:36 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 24-10-2023 | 13:36 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
| 24-10-2023 | 13:36 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 24-10-2023 | 13:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-10-2023 | 13:36 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 24-10-2023 | 13:36 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 24-10-2023 | 13:36 | 580 | 5.*.51 | 1 | Zijrichtingaanwijzers niet zichtbaar |
| 24-10-2023 | 13:36 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 24-10-2023 | 13:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-10-2023 | 13:36 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-10-2023 | 13:36 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 24-10-2023 | 13:36 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 24-10-2023 | 13:36 | 401 | 5.*.45 | 3 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2022 | |||||
| 9-05-2022 | 16:54 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-05-2022 | 16:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 15:57 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 28-01-2021 | 15:57 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 28-01-2021 | 15:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 28-01-2021 | 15:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-01-2021 | 15:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-01-2021 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-01-2021 | 15:57 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 28-01-2021 | 15:57 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 28-01-2021 | 15:57 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-01-2021 | 15:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-01-2021 | 15:57 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 28-01-2021 | 15:57 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 28-01-2021 | 15:57 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 28-01-2021 | 15:57 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2020 | |||||
| 20-01-2020 | 16:06 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 20-01-2020 | 16:06 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2020 | 16:06 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 20-01-2020 | 16:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2020 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 7-12-2018 | 13:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-12-2018 | 13:16 | 538 | 5.*.55 | 1 | Retroreflectoren asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
| 7-12-2018 | 13:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-12-2018 | 13:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-JB-37 | 27-10-2015 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Renault Midlum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BN-JB-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BN-JB-37
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.