56-BBD-1
Er rijden momenteel 550 Renault Midlum's rond in Nederland. Deze Midlum komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Midlum gesloten opbouw rijden er nog 447 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en november 2021. De nieuwwaarde van deze Renault Midlum is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Midlum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Midlum | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Midlum |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136 kW (185 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4764cc (4,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.090 kg |
| Massa rijklaar | 6.190 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6190 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BBD-1 | 14-01-2026 | 12:39 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BBD-1 | 10-04-2024 | 09:40 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BBD-1 | 19-04-2023 | 16:32 | periodieke controle | 19-04-2025 | Nee |
| 56-BBD-1 | 18-04-2023 | 16:30 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BBD-1 | 11-04-2023 | 15:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 56-BBD-1 | 28-02-2022 | 08:57 | periodieke controle | 13-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BBD-1 | 25-02-2022 | 09:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 56-BBD-1 | 13-04-2021 | 15:54 | periodieke controle | 13-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BBD-1 | 13-04-2021 | 15:48 | periodieke controle | 13-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BBD-1 | 31-03-2020 | 11:23 | periodieke controle | 11-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BBD-1 | 30-03-2020 | 10:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 56-BBD-1 | 22-02-2019 | 11:59 | periodieke controle | 11-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BBD-1 | 13-12-2018 | 15:26 | periodieke controle | 13-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 12:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-01-2026 | 12:39 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 10-04-2024 | 09:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-04-2024 | 09:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2024 | 09:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 16:30 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-04-2023 | 16:30 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 18-04-2023 | 16:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 11-04-2023 | 15:34 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 11-04-2023 | 15:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-04-2023 | 15:34 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-04-2023 | 15:34 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 11-04-2023 | 15:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 28-02-2022 | 08:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-02-2022 | 08:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-02-2022 | 08:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-02-2022 | 09:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-02-2022 | 09:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-02-2022 | 09:30 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 25-02-2022 | 09:30 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 25-02-2022 | 09:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 25-02-2022 | 09:30 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 13-04-2021 | 15:54 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 13-04-2021 | 15:54 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 13-04-2021 | 15:54 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 13-04-2021 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-04-2021 | 15:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-04-2021 | 15:54 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-04-2021 | 15:54 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 13-04-2021 | 15:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-04-2021 | 15:54 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 31-03-2020 | 11:23 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 30-03-2020 | 10:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-03-2020 | 10:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 30-03-2020 | 10:32 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 30-03-2020 | 10:32 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 30-03-2020 | 10:32 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2020 | 10:32 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 22-02-2019 | 11:59 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-02-2019 | 11:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-02-2019 | 11:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 22-02-2019 | 11:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-02-2019 | 11:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BBD-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 56-BBD-1 | 13-12-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle Renault Midlum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 56-BBD-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
56-BBD-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 56-BBD-1 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-08-2012 | 13,7 jaar |
| 56-BBD-6 | Mercedes-Benz | Actros | Kolkenzuiger | Onbekend | 05-09-2012 | 13,6 jaar |
| 56-BBD-8 | Iveco | ML150 E28 6X2 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-02-2013 | 13,2 jaar |
| 56-BBF-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2012 | 13,6 jaar |
| 56-BBK-1 | Modec Limited | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2012 | 18 jaar | |
| 56-BBL-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2013 | 13,2 jaar |
| 56-BBT-1 | DAF | LF | Open laadvloer | Onbekend | 03-05-2013 | 20,4 jaar |
| 56-BBX-1 | Scania | P320 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| 56-BBZ-1 | DAF | Fan CF | Vuilniswagen | Onbekend | 17-07-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 252 cm een gewicht van ± 6.090 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XB 210 FA | 919 cm | 254 cm | 6.110 kg |
| DAF FALF45220G12 | 901 cm | 255 cm | 6.060 kg |
| DAF LF 230 FA | 916 cm | 253 cm | 6.410 kg |
| DAF LF 260 FA | 910 cm | 243 cm | 6.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.