VTN-53-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Master kipper rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.961 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 9.061 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 maart 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.961 |
| Bruto BPM | € 11.126 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 maart 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.785 kg |
| Massa rijklaar | 2.885 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 615 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTN-53-T | 7-01-2026 | 12:20 | periodieke controle | 7-01-2027 | Nee |
| VTN-53-T | 14-11-2024 | 15:29 | periodieke controle | 14-11-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTN-53-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTN-53-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTN-51-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.304 | 08-02-2023 | 7,2 jaar |
| VTN-52-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 30.409 | 08-02-2023 | 10,8 jaar |
| VTN-53-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 64.965 | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-53-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.136 | 24-02-2023 | 10,6 jaar |
| VTN-53-F | Mitsubishi Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 59.591 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-53-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.925 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-53-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.975 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-53-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.029 | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-53-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.293 | 14-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-53-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.568 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-53-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.300 | 01-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-53-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 76.043 | 13-02-2023 | 4,7 jaar |
| VTN-53-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 47.677 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-53-T | Renault | Master | Kipper | € 45.961 | 03-03-2023 | 9,5 jaar |
| VTN-53-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.789 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-53-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 157.586 | 11-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-54-T | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 77.472 | 18-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-55-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 71.758 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-56-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 61.522 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-57-T | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.432 | 24-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-58-T | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.432 | 24-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-59-T | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.432 | 24-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.785 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.000 | 705 cm | 211 cm | 3.040 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.300 | 563 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 55.700 | 588 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.600 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 56.800 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Fiat Ducato | € 51.600 | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.300 | 590 cm | 210 cm | 2.700 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Dodge Dodge | € 55.100 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.000 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.100 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Ford F 150 | € 58.600 | 591 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Chevrolet Express | € 52.500 | - | 201 cm | 2.520 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 50.300 | 591 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35C11 | € 50.800 | - | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco Iveco | € 49.900 | 597 cm | 196 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.