VTH-40-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.628 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.000 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 februari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.628 |
| Bruto BPM | € 11.522 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 februari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.990 kg |
| Massa rijklaar | 2.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MYB33063J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTH-40-X | 3-02-2026 | 14:36 | periodieke controle | 16-02-2027 | Nee |
| VTH-40-X | 31-01-2025 | 13:26 | periodieke controle | 16-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTH-40-X | 14-02-2024 | 13:19 | periodieke controle | 16-02-2025 | Nee |
| VTH-40-X | 16-02-2023 | 14:03 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 13:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 16-02-2023 | 14:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTH-40-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTH-40-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTH-40-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.912 | 12-01-2023 | 5,1 jaar |
| VTH-40-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.327 | 16-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-40-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.248 | 10-01-2023 | 7,8 jaar |
| VTH-40-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.503 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-40-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.140 | 14-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-40-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.619 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-40-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-40-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.538 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-40-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.037 | 14-02-2023 | 7,4 jaar |
| VTH-40-T | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 82.503 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-40-V | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | € 100.728 | 17-01-2023 | 7,6 jaar |
| VTH-40-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.628 | 16-02-2023 | 8,4 jaar |
| VTH-40-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.595 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-41-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.986 | 20-01-2023 | 4,4 jaar |
| VTH-42-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.334 | 27-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTH-43-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.906 | 19-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTH-44-X | Fiat | Ducato | Kipper | € 69.653 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-45-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.131 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-46-X | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.130 | 05-04-2023 | 3 jaar |
| VTH-47-X | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2023 | 19,1 jaar |
| VTH-48-X | Isuzu | Pick-up truck | € 59.194 | 20-01-2023 | 3,2 jaar | |
| VTH-49-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.716 | 17-01-2023 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.