VR-888-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF4Y) nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.916 en € 56.364, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.337 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.620 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 717 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 september 2015. Het voertuig was toen 8 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.620 |
| Bruto BPM | € 11.520 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 september 2015. Het voertuig was toen 8 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.175 kg |
| Massa rijklaar | 2.275 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF4Y | |
| Uitvoering MAF4YC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*24 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-888-J | 30-12-2025 | 15:26 | periodieke controle | 3-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VR-888-J | 23-12-2024 | 14:32 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-888-J | 3-01-2024 | 14:14 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-888-J | 30-12-2022 | 13:49 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-888-J | 29-12-2021 | 13:38 | periodieke controle | 29-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-888-J | 29-12-2020 | 09:35 | periodieke controle | 29-12-2021 | Nee |
| VR-888-J | 12-11-2019 | 11:57 | periodieke controle | 15-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-12-2025 | 15:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-12-2025 | 15:26 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
| 30-12-2025 | 15:26 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-12-2025 | 15:26 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 14:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-12-2024 | 14:32 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2024 | 14:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2024 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-01-2024 | 14:14 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 3-01-2024 | 14:14 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 3-01-2024 | 14:14 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-01-2024 | 14:14 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-01-2024 | 14:14 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2022 | |||||
| 30-12-2022 | 13:49 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 30-12-2022 | 13:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-12-2022 | 13:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-12-2022 | 13:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 29-12-2021 | 13:38 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 29-12-2021 | 13:38 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 29-12-2021 | 13:38 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 29-12-2021 | 13:38 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 29-12-2021 | 13:38 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 29-12-2021 | 13:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 12-11-2019 | 11:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-11-2019 | 11:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-11-2019 | 11:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-888-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-888-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-882-J | Ford | Grand C-Max | Gesloten opbouw | € 36.284 | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-883-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.789 | 09-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-884-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.207 | 06-01-2016 | 11,4 jaar |
| VR-885-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 29.513 | 31-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-886-J | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 48.954 | 29-01-2016 | 11,4 jaar |
| VR-887-J | Citroën | Berlingo | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-09-2015 | 19,7 jaar |
| VR-888-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.915 | 20-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-888-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.620 | 26-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-888-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.775 | 16-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-888-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.620 | 08-09-2015 | 11,3 jaar |
| VR-888-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.446 | 24-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-888-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.418 | 03-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-888-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.760 | 22-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-888-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.635 | 21-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-888-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 33.270 | 07-11-2015 | 10,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.337 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.