VL-742-V
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2015, dus sinds 10 jaren, 10 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF2D) nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en maart 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.313 en € 47.015, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.049 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 38.740 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.309 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 februari 2015. Het voertuig was toen 2 jaren en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.740 |
| Bruto BPM | € 9.411 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 10 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 februari 2015. Het voertuig was toen 2 jaren en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.822 kg |
| Massa rijklaar | 1.922 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.378 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF2D | |
| Uitvoering MAF2DA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*19 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.1 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160051
Referentiecode producent: OTS 0C5R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.564
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 81.611
In het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte. Lekkage van dieselolie. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een metalen bevestigingsband om het filter en de steun plaatsen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-742-V | 11-07-2025 | 14:45 | periodieke controle | 21-08-2026 | Nee |
| VL-742-V | 2-08-2024 | 16:06 | periodieke controle | 21-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-742-V | 21-07-2023 | 16:10 | periodieke controle | 21-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-742-V | 9-08-2022 | 13:53 | periodieke controle | 21-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-742-V | 2-08-2021 | 15:52 | periodieke controle | 21-08-2022 | Nee |
| VL-742-V | 11-08-2020 | 16:42 | periodieke controle | 21-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-742-V | 21-08-2019 | 14:08 | periodieke controle | 21-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-08-2024 | 16:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-08-2024 | 16:06 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-08-2024 | 16:06 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-08-2024 | 16:06 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2023 | |||||
| 21-07-2023 | 16:10 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 21-07-2023 | 16:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 9-08-2022 | 13:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-08-2022 | 13:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-08-2022 | 13:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 11-08-2020 | 16:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-742-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-742-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-740-V | Opel | Movano | Open wagen | € 56.037 | 06-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-742-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.582 | 28-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-742-F | G.m.c. | Explorer Lim. | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2013 | 20,8 jaar |
| VL-742-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.609 | 19-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-742-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.378 | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-742-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.408 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-742-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.700 | 10-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-742-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.165 | 08-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-742-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.442 | 02-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-742-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.117 | 28-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-742-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.119 | 13-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-742-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 38.740 | 27-02-2015 | 13,2 jaar |
| VL-742-X | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 25.952 | 23-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-743-V | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-09-1997 | 28,6 jaar |
| VL-744-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 38.740 | 24-02-2015 | 13,2 jaar |
| VL-746-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 38.740 | 02-03-2015 | 13 jaar |
| VL-748-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 38.635 | 24-03-2015 | 13,2 jaar |
| VL-749-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.260 | 16-02-2015 | 11,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.