VHF-82-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.310 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 682 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 oktober 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.310 |
| Bruto BPM | € 11.767 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 oktober 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.990 kg |
| Massa rijklaar | 2.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MYB33063J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*32 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-82-P | 20-10-2025 | 14:49 | periodieke controle | 29-11-2026 | Nee |
| VHF-82-P | 27-11-2024 | 12:24 | periodieke controle | 29-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-82-P | 9-11-2023 | 13:31 | periodieke controle | 29-11-2024 | Nee |
| VHF-82-P | 29-11-2022 | 10:26 | periodieke controle | 29-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-82-P | 2-11-2021 | 16:25 | periodieke controle | 2-11-2022 | Nee |
| VHF-82-P | 21-10-2020 | 10:59 | periodieke controle | 21-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 12:24 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 27-11-2024 | 12:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 29-11-2022 | 10:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-82-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-82-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-80-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.272 | 08-12-2020 | 7,7 jaar |
| VHF-81-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.272 | 13-10-2020 | 7,8 jaar |
| VHF-82-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.863 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHF-82-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-82-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.225 | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-82-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.544 | 08-04-2021 | 10,3 jaar |
| VHF-82-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.863 | 28-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-82-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.364 | 06-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-82-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.523 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHF-82-L | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 51.731 | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-82-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 56.003 | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-82-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.310 | 22-10-2020 | 8,1 jaar |
| VHF-82-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.658 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-82-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.361 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-82-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.890 | 08-07-2021 | 6,5 jaar |
| VHF-82-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.674 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHF-82-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.028 | 07-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-83-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.699 | 24-10-2020 | 7,1 jaar |
| VHF-84-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.699 | 10-11-2020 | 7,1 jaar |
| VHF-85-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.716 | 13-01-2021 | 9,8 jaar |
| VHF-86-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.035 | 17-10-2020 | 10 jaar |
| VHF-87-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.440 | 20-01-2021 | 9,7 jaar |
| VHF-88-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.454 | 21-05-2021 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.