VH-474-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF2B) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en augustus 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.300 en € 48.676, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.161 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 37.865 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.296 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 augustus 2014. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 134 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.865 |
| Bruto BPM | € 9.317 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 augustus 2014. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.155 kg |
| Massa rijklaar | 2.255 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.045 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF2B | |
| Uitvoering MAF2BC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*14 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-474-B | 16-09-2025 | 16:46 | periodieke controle | 16-09-2026 | Nee |
| VH-474-B | 13-09-2024 | 12:22 | periodieke controle | 13-09-2025 | Nee |
| VH-474-B | 11-09-2023 | 09:17 | periodieke controle | 11-09-2024 | Nee |
| VH-474-B | 7-04-2023 | 15:16 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VH-474-B | 25-03-2022 | 13:25 | periodieke controle | 14-04-2023 | Nee |
| VH-474-B | 6-04-2021 | 12:53 | periodieke controle | 14-04-2022 | Nee |
| VH-474-B | 10-04-2020 | 10:48 | periodieke controle | 14-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VH-474-B | 21-03-2019 | 16:25 | periodieke controle | 14-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-04-2023 | 15:16 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-04-2023 | 15:16 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 10-04-2020 | 10:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-474-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-474-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-470-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.119 | 15-09-2014 | 14,9 jaar |
| VH-473-B | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-01-2014 | 17,7 jaar |
| VH-474-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 37.865 | 07-08-2014 | 14,2 jaar |
| VH-474-D | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 9.983 | 11-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-474-G | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2014 | 18,9 jaar |
| VH-474-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.830 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-474-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.766 | 21-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-474-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.877 | 19-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-474-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.830 | 21-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-474-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.545 | 31-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-474-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.726 | 23-04-2014 | 12,2 jaar |
| VH-474-V | Mercedes-Benz | 320 | Stationwagen | Onbekend | 09-04-2014 | 17,3 jaar |
| VH-474-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 32.410 | 19-04-2014 | 12 jaar |
| VH-474-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.219 | 02-05-2014 | 12 jaar |
| VH-475-B | Dodge | Dodge | Open laadvloer | € 60.954 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-476-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.742 | 31-01-2014 | 12,2 jaar |
| VH-479-B | Opel | Corsa | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2014 | 18,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.161 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.155 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 42.300 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Fiat Ducato | € 41.700 | 550 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.