V-63-FGD
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 38.352 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 16.670 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 april 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,90 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 3,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.352 |
| Bruto BPM | € 9.319 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 april 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.340 kg |
| Massa rijklaar | 2.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.060 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 252 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.23 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-63-FGD | 3-04-2026 | 15:29 | periodieke controle | 18-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-63-FGD | 8-04-2025 | 12:12 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-63-FGD | 18-04-2024 | 12:27 | periodieke controle | 18-04-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-04-2026 | 15:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-04-2026 | 15:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2026 | 15:29 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 12:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-63-FGD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-63-FGD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-FGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.638 | 26-04-2024 | 7 jaar |
| V-61-FGD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.112 | 12-04-2024 | 8,6 jaar |
| V-62-FGD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.500 | 08-11-2024 | 4,6 jaar |
| V-63-FGB | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 57.087 | 17-04-2024 | 2,5 jaar |
| V-63-FGD | Renault | Master | Veewagen | € 38.352 | 19-04-2024 | 6,9 jaar |
| V-63-FGF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 83.701 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| V-63-FGG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.378 | 24-06-2024 | 2,1 jaar |
| V-63-FGH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.421 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-63-FGJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 81.532 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-63-FGK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 79.639 | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-63-FGL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.924 | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-63-FGN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.649 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-63-FGP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.315 | 14-11-2024 | 2,1 jaar |
| V-63-FGR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.803 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-63-FGS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.279 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-63-FGT | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.114 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-63-FGV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.293 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-63-FGX | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.104 | 06-08-2024 | 5,8 jaar |
| V-63-FGZ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.865 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-FGD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.800 | 14-08-2024 | 2,1 jaar |
| V-65-FGD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.530 | 05-07-2024 | 2,1 jaar |
| V-66-FGD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.340 | 25-09-2024 | 2,1 jaar |
| V-67-FGD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.870 | 12-04-2024 | 2,1 jaar |
| V-69-FGD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 89.158 | 25-04-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 590 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.500 | 600 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35S13 | € 51.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 58.600 | 592 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.700 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Fiat Ducato | € 51.600 | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Dodge RAM1500 | € 53.700 | 583 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Dodge Dodge | € 54.400 | 582 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Toyota Tundra | € 51.100 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.