V-503-TP


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 54.023 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 4.395 duurder dan gemiddeld.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master | 2018

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master
Lengte 6,20 m
Breedte 2,07 m
Hoogte 2,48 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal wielen 4
Nieuwprijs € 54.023
Bruto BPM € 13.022
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk)
Continue vermogen 107 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) M9T D7
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2299cc (2,3 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 7 december 2018
Leeftijd 7 jaren, 4 maanden en 9 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 15 oktober 2021

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 4 jaren, 6 maanden en 1 dag.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 december 2026.
Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.999 kg
Massa rijklaar 2.099 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.401 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 6.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,33 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,75 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
MA
Variant
FM9T
Uitvoering
MSB31063J2T0
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0016*34
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
7.8 l/100km (1 liter op 12,8km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
6.8 l/100km (1 liter op 14,7km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
7.2 l/100km (1 liter op 13,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
186 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
74 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
84 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 84 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 Y
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2017/1347Y

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemRenault Nederland N.V.
23 maart 2021

Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522

De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
V-503-TP 28-11-2025 15:39 periodieke controle 7-12-2026 Nee
V-503-TP 7-11-2024 16:09 periodieke controle 7-12-2025 Nee
V-503-TP 14-11-2023 16:04 periodieke controle 7-12-2024 Ja, bekijk hier.
V-503-TP 25-11-2022 16:02 periodieke controle 7-12-2023 Ja, bekijk hier.
V-503-TP 5-11-2021 16:03 periodieke controle 7-12-2022 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2023
14-11-2023 16:04 589 5.*.55 1 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

2022
25-11-2022 16:02 205 5.*.27 1 Band onvoldoende profiel
25-11-2022 16:02 497 5.*.55 1 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-503-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-503-TP

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-500-TP Renault TraficGesloten opbouw€ 42.38206-12-2018 7,4 jaar
V-501-TP Renault KangooGesloten opbouw€ 29.54013-12-2018 7,3 jaar
V-502-TP Renault ExpressGesloten opbouw€ 36.24907-12-2018 7,4 jaar
V-503-TB Fiat DoblòGesloten opbouw€ 29.21201-11-2018 7,5 jaar
V-503-TD Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 62.85902-11-2018 7,7 jaar
V-503-TF Renault TraficGesloten opbouw€ 40.31909-11-2018 7,4 jaar
V-503-TG Mercedes-Benz 350Gesloten opbouw€ 141.83007-11-2018 9,5 jaar
V-503-TH Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 49.31928-04-2020 11,9 jaar
V-503-TJ Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 40.24126-11-2018 7,4 jaar
V-503-TK Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 38.15430-11-2018 7,4 jaar
V-503-TL Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 59.22314-12-2018 7,3 jaar
V-503-TN Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 41.74129-01-2019 7,2 jaar
V-503-TP Renault MasterGesloten opbouw€ 54.02307-12-2018 7,4 jaar
V-503-TS Renault KangooGesloten opbouw€ 25.67631-12-2018 7,3 jaar
V-503-TT Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 55.86104-01-2019 7,3 jaar
V-503-TV Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 47.89011-12-2018 11 jaar
V-503-TX Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 31.23529-01-2019 7,2 jaar
V-504-TP Renault MasterGesloten opbouw€ 49.81818-12-2018 7,3 jaar
V-505-TP Renault TraficGesloten opbouw€ 46.90505-12-2018 7,4 jaar
V-506-TP Renault MasterGesloten opbouw€ 49.38910-12-2018 7,4 jaar
V-507-TP Renault MasterGesloten opbouw€ 49.38910-12-2018 7,4 jaar
V-508-TP Renault TraficGesloten opbouw€ 40.16114-12-2018 7,3 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.999 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Volkswagen Crafter€ 47.400 629 cm 209 cm 2.180 kg
Iveco 35S11€ 50.100 626 cm 201 cm 2.200 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top