9-VPB-30
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFAD) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2011 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.178 en € 39.808, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 36.820 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 487 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.820 |
| Bruto BPM | € 9.046 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.781 kg |
| Massa rijklaar | 1.881 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 919 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MAFAD | |
| Uitvoering MAFADA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*11 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VPB-30 | 20-06-2025 | 14:07 | periodieke controle | 21-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPB-30 | 21-06-2024 | 12:28 | periodieke controle | 21-06-2025 | Nee |
| 9-VPB-30 | 22-05-2023 | 16:43 | periodieke controle | 21-06-2024 | Nee |
| 9-VPB-30 | 21-06-2022 | 16:30 | periodieke controle | 21-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPB-30 | 2-06-2021 | 16:16 | periodieke controle | 21-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPB-30 | 27-05-2020 | 16:08 | periodieke controle | 21-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VPB-30 | 21-06-2019 | 15:26 | periodieke controle | 21-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 14:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-06-2025 | 14:07 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 20-06-2025 | 14:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 21-06-2022 | 16:30 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2022 | 16:30 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2022 | 16:30 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 2-06-2021 | 16:16 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 2-06-2021 | 16:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 27-05-2020 | 16:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-05-2020 | 16:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 21-06-2019 | 15:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VPB-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VPB-30
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VPB-30 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 36.820 | 17-06-2011 | 14,8 jaar |
| 9-VPB-33 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.644 | 08-06-2011 | 14,9 jaar |
| 9-VPB-36 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.048 | 17-06-2011 | 14,8 jaar |
| 9-VPF-30 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.286 | 08-07-2011 | 14,9 jaar |
| 9-VPK-30 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.030 | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
| 9-VPP-30 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.856 | 16-07-2011 | 14,8 jaar |
| 9-VPR-30 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.748 | 29-07-2011 | 14,7 jaar |
| 9-VPS-30 | Jeep | CJ-7 | Open wagen | Onbekend | 27-07-2011 | 49 jaar |
| 9-VPT-30 | Iveco | 35S12V | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-08-2011 | 16,5 jaar |
| 9-VPX-30 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.651 | 22-08-2011 | 14,7 jaar |
| 9-VPZ-30 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.744 | 30-08-2011 | 14,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.