6-VPG-20
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFFBD) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2012 en juli 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.041 en € 44.447, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.744 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 44.447 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.703 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.447 |
| Bruto BPM | € 10.901 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.886 kg |
| Massa rijklaar | 1.986 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 814 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MFFBD | |
| Uitvoering MFFBDL | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*11 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VPG-20 | 17-06-2025 | 13:21 | periodieke controle | 19-06-2026 | Nee |
| 6-VPG-20 | 19-06-2024 | 16:01 | periodieke controle | 19-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VPG-20 | 12-04-2023 | 13:17 | periodieke controle | 12-04-2024 | Nee |
| 6-VPG-20 | 24-03-2022 | 14:34 | periodieke controle | 24-03-2023 | Nee |
| 6-VPG-20 | 30-04-2021 | 14:46 | periodieke controle | 30-06-2022 | Nee |
| 6-VPG-20 | 30-06-2020 | 11:18 | periodieke controle | 30-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VPG-20 | 27-06-2019 | 13:37 | periodieke controle | 29-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-06-2024 | 16:01 | 992 | 5.*.27 | 1 | Band bevat uitstekend metalen element |
| 19-06-2024 | 16:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2024 | 16:01 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-06-2024 | 16:01 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 30-06-2020 | 11:18 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-06-2020 | 11:18 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 27-06-2019 | 13:37 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VPG-20 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VPG-20
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VPB-20 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.313 | 06-07-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPG-20 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.447 | 26-06-2012 | 13,8 jaar |
| 6-VPG-24 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.928 | 23-06-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPG-26 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.172 | 22-06-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPG-28 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.273 | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPJ-20 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 21.254 | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPK-20 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.488 | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPN-20 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 52.234 | 07-07-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPP-20 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.844 | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| 6-VPT-20 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 33.695 | 12-08-2011 | 14,7 jaar |
| 6-VPV-20 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.970 | 11-08-2011 | 14,7 jaar |
| 6-VPX-20 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.978 | 17-08-2011 | 14,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.