30-BB-RJ
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 1 maand en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.720 kg |
| Massa rijklaar | 2.820 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BB-RJ | 4-06-2025 | 12:00 | periodieke controle | 4-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BB-RJ | 6-03-2024 | 12:13 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BB-RJ | 7-03-2023 | 16:04 | periodieke controle | 7-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BB-RJ | 7-03-2022 | 14:17 | periodieke controle | 7-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BB-RJ | 5-02-2021 | 15:16 | periodieke controle | 22-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BB-RJ | 20-02-2020 | 15:10 | periodieke controle | 22-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BB-RJ | 4-02-2019 | 16:47 | periodieke controle | 22-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-06-2025 | 12:00 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2024 | |||||
| 6-03-2024 | 12:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-03-2024 | 12:13 | 312 | 5.*.31 | 4 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-03-2023 | 16:04 | 312 | 5.*.31 | 4 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 7-03-2023 | 16:04 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 7-03-2022 | 14:17 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 5-02-2021 | 15:16 | 312 | 5.*.31 | 4 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2020 | |||||
| 20-02-2020 | 15:10 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 20-02-2020 | 15:10 | 916 | 5.*.31 | 4 | Remleiding door corrosie aangetast |
2019 | |||||
| 4-02-2019 | 16:47 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BB-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BB-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BB-RG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2002 | 24,1 jaar |
| 30-BB-RH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-03-2002 | 24,1 jaar |
| 30-BB-RJ | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 22-02-2002 | 24,2 jaar |
| 30-BB-RV | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2002 | 24,1 jaar |
| 30-BL-RJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2004 | 22,2 jaar |
| 30-BP-RJ | Nissan | X-Trail | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-08-2004 | 21,7 jaar |
| 30-BV-RJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2006 | 20,3 jaar |
| 30-BZ-RJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2006 | 19,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.100 | 735 cm | 212 cm | 2.980 kg |
| Ford F 150 | € 56.500 | 592 cm | 212 cm | 2.670 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.300 | 563 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.800 | 588 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.600 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.100 | 672 cm | 212 cm | 2.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.500 | 628 cm | 199 cm | 2.450 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 56.800 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C17 | € 59.000 | 607 cm | 201 cm | 2.500 kg |
| Fiat Ducato | € 51.600 | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Dodge Dodge | € 54.800 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.300 | 590 cm | 210 cm | 2.700 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco Iveco | € 51.000 | 654 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.000 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.100 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.