2-VRZ-64
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2017, dus sinds 9 jaren, 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF4D) nog 307 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en juli 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.290 en € 51.970, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.801 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 43.856 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 945 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.856 |
| Bruto BPM | € 10.739 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.445 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.945 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.956 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF4D | |
| Uitvoering MAF4DE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*13 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VRZ-64 | 4-11-2025 | 14:05 | periodieke controle | 19-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRZ-64 | 25-10-2024 | 10:40 | periodieke controle | 19-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRZ-64 | 18-10-2023 | 14:01 | periodieke controle | 19-11-2024 | Nee |
| 2-VRZ-64 | 28-10-2022 | 12:40 | periodieke controle | 19-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRZ-64 | 25-10-2022 | 16:11 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRZ-64 | 4-11-2021 | 13:41 | periodieke controle | 19-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRZ-64 | 12-10-2020 | 11:10 | periodieke controle | 19-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRZ-64 | 19-11-2019 | 12:17 | periodieke controle | 19-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-11-2025 | 14:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 25-10-2024 | 10:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 28-10-2022 | 12:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2022 | 12:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-10-2022 | 12:40 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-10-2022 | 16:11 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2022 | 16:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-10-2022 | 16:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 4-11-2021 | 13:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2021 | 13:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 12-10-2020 | 11:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-10-2020 | 11:10 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 12:17 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 19-11-2019 | 12:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-11-2019 | 12:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-11-2019 | 12:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-11-2019 | 12:17 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VRZ-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VRZ-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VRF-64 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.706 | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
| 2-VRG-64 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.797 | 15-09-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VRH-64 | Ford | Transit | Open wagen | € 42.843 | 21-09-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VRV-64 | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 41.382 | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
| 2-VRZ-64 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.856 | 11-11-2011 | 14,4 jaar |
| 2-VRZ-68 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.063 | 09-11-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.801 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 43.700 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.