2-VRP-12
Er rijden momenteel 50.423 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFFCD) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2010 en november 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.375 en € 44.000, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.463 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 28.155 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 11.308 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.155 |
| Bruto BPM | € 10.887 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.922 kg |
| Massa rijklaar | 2.022 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.278 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MFFCD | |
| Uitvoering MFFCDL | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*13 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VRP-12 | 4-02-2026 | 11:19 | periodieke controle | 17-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRP-12 | 28-01-2025 | 14:24 | inbouw | 28-01-2027 | Nee |
| 2-VRP-12 | 27-01-2025 | 12:07 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRP-12 | 11-01-2024 | 15:48 | periodieke controle | 17-02-2025 | Nee |
| 2-VRP-12 | 5-01-2023 | 09:31 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRP-12 | 4-01-2023 | 16:38 | periodieke controle | 4-01-2025 | Nee |
| 2-VRP-12 | 8-02-2022 | 16:52 | periodieke controle | 17-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRP-12 | 19-01-2021 | 09:11 | periodieke controle | 17-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRP-12 | 18-02-2020 | 16:14 | periodieke controle | 18-02-2022 | Nee |
| 2-VRP-12 | 17-02-2020 | 16:38 | periodieke controle | 17-02-2021 | Nee |
| 2-VRP-12 | 10-10-2019 | 10:52 | periodieke controle | 21-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 11:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 27-01-2025 | 12:07 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 27-01-2025 | 12:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 5-01-2023 | 09:31 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 8-02-2022 | 16:52 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 09:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 10-10-2019 | 10:52 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-10-2019 | 10:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VRP-12 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 2-VRP-12 | 28-09-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VRP-12 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VRP-12
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VRF-12 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.502 | 16-09-2011 | 15 jaar |
| 2-VRG-12 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.722 | 14-09-2011 | 15 jaar |
| 2-VRL-12 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.776 | 05-10-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VRP-12 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 28.155 | 21-10-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VRP-13 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.431 | 17-10-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VRP-15 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.259 | 14-10-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VRP-16 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.259 | 14-10-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VRP-17 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.424 | 14-10-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VRP-19 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.227 | 13-10-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VRS-12 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 33.661 | 02-11-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VRX-12 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.207 | 02-11-2011 | 14,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.463 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.922 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 42.900 | 514 cm | 197 cm | 2.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.