1-VVG-52
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFF6F) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en maart 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.150 en € 57.143, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.447 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 35.125 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 14.322 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.125 |
| Bruto BPM | € 13.515 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TH6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.444 kg |
| Massa rijklaar | 2.544 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 956 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MFF6F | |
| Uitvoering MFF6FJ | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*14 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VVG-52 | 26-11-2025 | 14:12 | periodieke controle | 18-12-2026 | Nee |
| 1-VVG-52 | 4-12-2024 | 16:30 | periodieke controle | 18-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VVG-52 | 29-11-2023 | 15:55 | periodieke controle | 18-12-2024 | Nee |
| 1-VVG-52 | 7-12-2022 | 10:43 | periodieke controle | 18-12-2023 | Nee |
| 1-VVG-52 | 25-11-2021 | 16:25 | periodieke controle | 18-12-2022 | Nee |
| 1-VVG-52 | 18-12-2020 | 14:27 | periodieke controle | 18-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VVG-52 | 12-12-2019 | 15:32 | periodieke controle | 13-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VVG-52 | 13-12-2018 | 11:24 | periodieke controle | 13-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-12-2024 | 16:30 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 18-12-2020 | 14:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 12-12-2019 | 15:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2018 | |||||
| 13-12-2018 | 11:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-12-2018 | 11:24 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 13-12-2018 | 11:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VVG-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VVG-52
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VVG-51 | Mercedes-Benz | GLK | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2012 | 16,8 jaar |
| 1-VVG-52 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 35.125 | 18-04-2012 | 14 jaar |
| 1-VVG-55 | Iveco | Daily | Kipper | € 42.723 | 02-04-2012 | 16,1 jaar |
| 1-VVG-56 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 30.194 | 06-04-2012 | 14 jaar |
| 1-VVG-57 | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-06-2003 | 22,9 jaar |
| 1-VVG-59 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.933 | 16-04-2012 | 14 jaar |
| 1-VVH-52 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 35.033 | 13-04-2012 | 14 jaar |
| 1-VVN-52 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 06-06-2012 | 16,8 jaar |
| 1-VVP-52 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.908 | 25-05-2012 | 13,9 jaar |
| 1-VVR-52 | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 78.223 | 11-05-2012 | 13,9 jaar |
| 1-VVS-52 | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 53.355 | 04-06-2012 | 13,9 jaar |
| 1-VVV-52 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.524 | 31-05-2012 | 13,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.447 en/of een afmeting van 685 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.444 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.200 | 695 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.600 | 685 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 47.700 | 677 cm | 217 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Fiat Ducato | € 46.000 | 693 cm | 216 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.