38-BXV-8
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D gecond. zndr temperatuurreg. rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault D tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D |
| Lengte | 9,63 m |
| Breedte | 2,59 m |
| Hoogte | 3,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. zndr temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.095 kg |
| Massa rijklaar | 9.195 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9195 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.105 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 14.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 14.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type MDA3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BXV-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BXV-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BXB-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| 38-BXD-8 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2024 | 2 jaar |
| 38-BXF-8 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 08-12-2023 | 2,4 jaar |
| 38-BXG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,8 jaar |
| 38-BXH-8 | Scania | R590 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| 38-BXJ-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| 38-BXK-8 | Scania | 8X2 Wide Spread | Open laadvloer | Onbekend | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| 38-BXL-8 | Scania | R650 | Containercarrier | Onbekend | 05-03-2024 | 8,1 jaar |
| 38-BXN-8 | Irizar | I6 12.35 Efficient | Bus | Onbekend | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| 38-BXP-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2024 | 3 jaar |
| 38-BXR-8 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 16-04-2024 | 2 jaar |
| 38-BXS-8 | Volvo | FH | Voor vervoer boomstammen | Onbekend | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 38-BXT-8 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2024 | 9,1 jaar |
| 38-BXV-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2024 | 1,8 jaar |
| 38-BXV-2 | Renault | D | Kraanwagen | Onbekend | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| 38-BXV-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2024 | 1,9 jaar |
| 38-BXV-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2024 | 1,9 jaar |
| 38-BXV-5 | Scania | LBS141 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2024 | 48,3 jaar |
| 38-BXV-6 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2024 | 4 jaar |
| 38-BXV-7 | Mercedes-Benz | Actros | Hoogwerker | Onbekend | 03-06-2024 | 2 jaar |
| 38-BXV-8 | Renault | D | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| 38-BXV-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2024 | 1,8 jaar |
| 38-BXX-8 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| 38-BXZ-8 | DAF | XB 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.