BL-44-JR
Er rijden momenteel 1.690 Renault 4's rond in Nederland. Deze 4 komt uit het jaar 1985 en is nu 41 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 december 2025, dus sinds 4 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Renault 4F6 Bestel gesloten opbouw rijden er nog 231 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1972 en maart 1999. De nieuwwaarde van deze Renault 4F6 Bestel is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault 4F6 Bestel | 1985
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | 4F6 Bestel |
| Breedte | 1,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 25 kW (34 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 1985 |
| Leeftijd | 41 jaren en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 41 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 720 kg |
| Massa rijklaar | 820 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.220 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.220 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 570 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op kokerbalk by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BL-44-JR | 26-03-2024 | 12:32 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BL-44-JR | 2-05-2022 | 14:45 | periodieke controle | 2-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BL-44-JR | 1-04-2022 | 12:41 | periodieke controle | 29-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BL-44-JR | 29-04-2020 | 16:50 | periodieke controle | 29-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 12:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-03-2024 | 12:32 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 14:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-05-2022 | 14:45 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 1-04-2022 | 12:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-04-2022 | 12:41 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 1-04-2022 | 12:41 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 1-04-2022 | 12:41 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2020 | |||||
| 29-04-2020 | 16:50 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 29-04-2020 | 16:50 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BL-44-JR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BL-44-JR
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 153 cm een gewicht van ± 720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Citroën Acadiane | 403 cm | 151 cm | 690 kg |
| DAF 33 | - | 146 cm | 710 kg |
| Opel Corsa | - | 153 cm | 720 kg |
| Seat Terra | - | 146 cm | 740 kg |
| Peugeot 205 | - | 157 cm | 760 kg |
| Daihatsu Charade | - | 155 cm | 730 kg |
| Piaggio Porter | 374 cm | 146 cm | 790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.