BN-GN-14
Er rijden momenteel 236 Renault 11's rond in Nederland. Deze 11 komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Renault 11 Gtal opleggertrekker rijden er nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1986 en september 1999. De nieuwwaarde van deze Renault 11 Gtal is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 oktober 2002. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault 11 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault 11 Gtal | 1997
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | 11 Gtal |
| Lengte | 5,75 m |
| Breedte | 2,51 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 287 kW (390 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 oktober 2002. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 januari 2006. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.700 kg |
| Massa rijklaar | 7.800 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7800 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Renault 11 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BN-GN-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BN-GN-14
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 575 x 251 cm een gewicht van ± 7.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FT | 581 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Scania R143 | 580 cm | 250 cm | 7.200 kg |
| DAF 33 | 577 cm | 255 cm | 7.110 kg |
| MAN TGX | 574 cm | 250 cm | 7.650 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.