BN-GT-14
Er rijden momenteel 148 DAF AE65CC's rond in Nederland. Deze AE65CC komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2005, dus sinds 21 jaren, 3 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze DAF Ae65cc voertuig met haakarm rijden er nog 146 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2001 en juli 2007. De nieuwwaarde van deze DAF Ae65cc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AE65CC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ae65cc | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ae65cc |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 6 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.740 kg |
| Massa rijklaar | 7.840 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7840 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-GT-14 | 20-01-2026 | 09:47 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BN-GT-14 | 17-12-2024 | 11:18 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BN-GT-14 | 13-12-2023 | 12:23 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BN-GT-14 | 10-01-2023 | 12:09 | periodieke controle | 6-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BN-GT-14 | 12-01-2022 | 11:22 | periodieke controle | 6-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BN-GT-14 | 29-01-2021 | 14:39 | periodieke controle | 6-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BN-GT-14 | 21-01-2020 | 09:40 | periodieke controle | 6-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BN-GT-14 | 17-01-2019 | 14:43 | periodieke controle | 6-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 09:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 11:18 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 12:23 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-12-2023 | 12:23 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 10-01-2023 | 12:09 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 12-01-2022 | 11:22 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 12-01-2022 | 11:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 29-01-2021 | 14:39 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 09:40 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle DAF AE65CC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BN-GT-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BN-GT-14
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 695 x 248 cm een gewicht van ± 7.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | 705 cm | 243 cm | 8.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.