V-63-KVR
Er rijden momenteel 5.508 RAM RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2026, dus sinds 1 maand en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit & lpg, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze RAM 1500 Limited E-torque pick-up truck rijden er nog 5.507 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.076 en € 202.995, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 102.209 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1500 Limited E-torque bedraagt € 133.706 incl. BTW en BPM, daardoor is deze RAM 1500 Limited E-torque € 31.497 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze RAM geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze RAM 1500 Limited E-torque tot de snelste 19.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle RAM RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
RAM 1500 Limited E-torque | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | RAM |
| Handelsbenaming | 1500 Limited E-torque |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 133.706 |
| Bruto BPM | € 30.784 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 295 kW (401 pk) Elektromotor(en): 12 kW (16 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit & LPG, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
| Type gasinstallatie | 115R gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.556 kg |
| Massa rijklaar | 2.656 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 844 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 365 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 365 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-63-KVR | 10-01-2025 | 16:54 | inbouw | onbekend | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-63-KVR | 10-01-2025 | LPG Installatie | PRINS | Gasinstallatie tank inhoud 120 liter | R1 |
Vergeet ook niet alle RAM RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-63-KVR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-63-KVR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-KVR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.610 | 23-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-61-KVR | Mercedes-Benz | Sprinter | Aanhangwagentrekker | € 84.536 | 23-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-62-KVR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.233 | 20-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-63-KVB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 66.863 | 23-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-63-KVD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.246 | 20-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-63-KVF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.169 | 23-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-63-KVG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.917 | 27-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-63-KVH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.951 | 05-04-2025 | 13,4 jaar |
| V-63-KVJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.909 | 30-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-63-KVK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.472 | 24-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-63-KVL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.362 | 20-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-63-KVN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.562 | 24-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-63-KVP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.320 | 30-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-63-KVR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.706 | 26-08-2026 | 2 jaar |
| V-63-KVS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.747 | 07-01-2025 | 1,8 jaar |
| V-63-KVV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.796 | 29-01-2025 | 6,9 jaar |
| V-63-KVX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.530 | 08-07-2026 | 1,9 jaar |
| V-63-KVZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.357 | 23-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-KVR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.464 | 19-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-65-KVR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.899 | 27-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-66-KVR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.566 | 28-02-2025 | 4,3 jaar |
| V-67-KVR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.558 | 03-02-2025 | 1,8 jaar |
| V-68-KVR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 135.585 | 20-12-2024 | 2,3 jaar |
| V-69-KVR | Iveco | 35C14 | Kipper | € 60.579 | 17-01-2025 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 102.209 en/of een afmeting van 592 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.556 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Dodge | € 97.500 | 590 cm | 208 cm | 2.670 kg |
| Dodge RAM1500 | € 101.700 | 593 cm | 209 cm | 2.680 kg |
| Chevrolet Silverado | € 106.700 | 594 cm | 206 cm | 2.570 kg |
| Ford F 150 | € 100.800 | 591 cm | 219 cm | 2.630 kg |
| Iveco 42S14E | € 109.500 | 597 cm | 205 cm | 2.710 kg |
| General Motors-gmc Sierra Denali | € 101.100 | 588 cm | 204 cm | 2.530 kg |
| G.m.c. Sierra | € 104.500 | 587 cm | 205 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.