V-05-DPP
Er rijden momenteel 198 RAM 1500's rond in Nederland. Deze 1500 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze RAM 1500 La ie pick-up truck rijden er nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2010 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.882 en € 162.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.374 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1500 La ie bedraagt € 62.616 incl. BTW en BPM, deze RAM 1500 La ie is daardoor € 19.758 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 februari 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle RAM 1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
RAM 1500 La ie | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | RAM |
| Handelsbenaming | 1500 La ie |
| Lengte | 5,82 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 62.616 |
| Bruto BPM | € 13.896 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 295 kW (401 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 februari 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.560 kg |
| Massa rijklaar | 2.660 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.769 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.769 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 302 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 302 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.30 november 2018
Referentiecode RDW: MGP200132
Referentiecode producent: U53
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.386
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.642.226
De zij-airbags worden mogelijk niet geactiveerd door een softwarefout. Een verhoogde kans op letsel voor de inzittenden tijdens een ongeval. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule updaten met nieuwe software.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.17 september 2018
Referentiecode RDW: MGP190085
Referentiecode producent: U74
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.200
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.454.352
De achterklep kan onbedoeld openen. Een verhoogde kans op ongevallen door het verlies van lading. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het achterklepslot modificeren.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-05-DPP | 4-09-2025 | 14:10 | periodieke controle | 4-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-05-DPP | 20-08-2024 | 15:00 | periodieke controle | 20-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-09-2025 | 14:10 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 4-09-2025 | 14:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-09-2025 | 14:10 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 4-09-2025 | 14:10 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 20-08-2024 | 15:00 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-08-2024 | 15:00 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 20-08-2024 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-08-2024 | 15:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle RAM 1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-05-DPP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-05-DPP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-DPP | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 66.369 | 29-02-2024 | 4,6 jaar |
| V-02-DPP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.080 | 18-07-2024 | 2,3 jaar |
| V-03-DPP | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.263 | 25-08-2025 | 6,9 jaar |
| V-04-DPP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.342 | 29-02-2024 | 7,8 jaar |
| V-05-DPB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.487 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-05-DPD | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 78.842 | 29-02-2024 | 4,2 jaar |
| V-05-DPF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.405 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-05-DPG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.084 | 18-06-2025 | 2,3 jaar |
| V-05-DPH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.140 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-05-DPJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.676 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-05-DPK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.821 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-05-DPL | Iveco | 35S11 | Neerklapbare zijschotten | € 41.249 | 27-02-2024 | 12,8 jaar |
| V-05-DPN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.084 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-05-DPP | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 62.616 | 28-02-2024 | 10,3 jaar |
| V-05-DPR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 106.780 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-05-DPS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.329 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-05-DPT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 99.518 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-05-DPV | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 69.744 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-05-DPX | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 24.149 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-05-DPZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.438 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-06-DPP | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.787 | 23-09-2024 | 8,2 jaar |
| V-07-DPP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.135 | 25-10-2024 | 6,6 jaar |
| V-08-DPP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.997 | 05-03-2024 | 5,8 jaar |
| V-09-DPP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.977 | 28-03-2024 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.374 en/of een afmeting van 582 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 83.900 | 592 cm | 207 cm | 2.700 kg |
| Dodge Dodge | € 82.200 | 589 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Ford F 150 | € 83.900 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Chevrolet Silverado | € 79.000 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| G.m.c. Sierra | € 81.800 | 580 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.