V-35-FDR
Er rijden momenteel 503 Piaggio Porter's rond in Nederland. Deze Porter komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2024, dus sinds 2 jaren en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Porter NP6 pick-up truck rijden er in dezelfde variant (B1) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.320 en € 49.699, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.663 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porter NP6 bedraagt € 45.445 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Piaggio Porter NP6 € 8.782 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2024. Het voertuig was toen 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Porter NP6 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Porter NP6 |
| Lengte | 4,51 m |
| Breedte | 1,64 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 45.445 |
| Bruto BPM | € 9.817 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | M15KRP |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2024. Het voertuig was toen 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.400 kg |
| Massa rijklaar | 1.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 650 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,34 m (voor) / 1,31 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NP6 | |
| Variant B1 | |
| Uitvoering TGL4DZLW | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11049*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Vergeet ook niet alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-35-FDR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-35-FDR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-FDR | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 55.341 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-31-FDR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.370 | 01-06-2024 | 2,1 jaar |
| V-32-FDR | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.981 | 16-07-2024 | 3,2 jaar |
| V-33-FDR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.005 | 13-04-2024 | 9,5 jaar |
| V-34-FDR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.387 | 03-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-35-FDB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.214 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-35-FDD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.028 | 15-04-2024 | 10,4 jaar |
| V-35-FDF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.959 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-35-FDG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.945 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-35-FDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.269 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-35-FDJ | Chevrolet | 1500 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2024 | 29,9 jaar |
| V-35-FDK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.047 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-35-FDL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.882 | 23-10-2024 | 5,8 jaar |
| V-35-FDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.495 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-35-FDP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.591 | 01-05-2024 | 2 jaar |
| V-35-FDR | Piaggio | Porter | Pick-up truck | € 45.445 | 05-04-2024 | 2,1 jaar |
| V-35-FDS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.900 | 24-07-2024 | 5,8 jaar |
| V-35-FDT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.077 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| V-35-FDV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.041 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-35-FDX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.334 | 03-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-35-FDZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.853 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-36-FDR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.759 | 18-04-2024 | 9,2 jaar |
| V-37-FDR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.484 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-38-FDR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.721 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-FDR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.374 | 08-04-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.663 en/of een afmeting van 451 x 164 cm en/of een gewicht van ± 1.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Cenntro Logistar | € 33.600 | 442 cm | 162 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.