5-VHP-25
Er rijden momenteel 503 Piaggio Porter's rond in Nederland. Deze Porter komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2024, dus sinds 2 jaren en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Porter kipper rijden er in dezelfde variant (THW) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2009 en maart 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.936 en € 18.865, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.060 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porter bedraagt € 16.957 incl. BTW en BPM, deze Piaggio Porter is daardoor € 103 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Porter | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Porter |
| Lengte | 3,57 m |
| Breedte | 1,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 16.957 |
| Bruto BPM | € 3.302 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48 kW (65 pk) |
| Continue vermogen | 48 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1296cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 785 kg |
| Massa rijklaar | 885 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 815 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 715 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,21 m (voor) / 1,22 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant THW | |
| Uitvoering SUM | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0031*00 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VHP-25 | 17-11-2025 | 15:08 | periodieke controle | 16-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VHP-25 | 12-11-2025 | 14:53 | periodieke controle | 16-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VHP-25 | 5-12-2024 | 09:03 | periodieke controle | 16-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VHP-25 | 1-12-2023 | 14:52 | periodieke controle | 16-12-2024 | Nee |
| 5-VHP-25 | 14-11-2022 | 14:32 | periodieke controle | 16-12-2023 | Nee |
| 5-VHP-25 | 13-12-2021 | 11:39 | periodieke controle | 16-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VHP-25 | 16-12-2020 | 13:23 | periodieke controle | 16-12-2021 | Nee |
| 5-VHP-25 | 13-12-2019 | 12:39 | periodieke controle | 13-12-2020 | Nee |
| 5-VHP-25 | 12-12-2018 | 14:48 | periodieke controle | 12-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 15:08 | 222 | 5.*.28 | 1 | Roestschade veerschotel |
| 12-11-2025 | 14:53 | 222 | 5.*.28 | 1 | Roestschade veerschotel |
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 09:03 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 13-12-2021 | 11:39 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 13-12-2021 | 11:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VHP-25 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VHP-25
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VHB-25 | Dodge | Nitro | Gesloten opbouw | € 14.018 | 02-04-2010 | 16,1 jaar |
| 5-VHD-25 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.661 | 12-04-2010 | 16 jaar |
| 5-VHJ-25 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-04-2010 | 18,5 jaar |
| 5-VHN-25 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 28.588 | 04-06-2010 | 15,9 jaar |
| 5-VHP-20 | Freightliner | Sprinter | Veewagen | € 51.624 | 18-05-2010 | 16,1 jaar |
| 5-VHP-25 | Piaggio | Porter | Kipper | € 16.957 | 31-05-2010 | 15,9 jaar |
| 5-VHP-27 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 26.400 | 01-06-2010 | 15,9 jaar |
| 5-VHT-25 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.106 | 08-06-2010 | 15,9 jaar |
| 5-VHX-25 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.998 | 21-07-2010 | 15,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.