VNV-08-F
Er rijden momenteel 31.780 Peugeot Expert's rond in Nederland. Deze Expert komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Expert gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 13.336 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.242 en € 70.418, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.403 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Expert bedraagt € 36.456 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Expert is daardoor € 8.947 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Expert tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 februari 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Expert | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Expert |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.456 |
| Bruto BPM | € 8.868 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 februari 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.590 kg |
| Massa rijklaar | 1.690 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.730 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.730 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHXH-B2B01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.3 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200303
Referentiecode producent: JUG
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.253
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.000
De onderste bouten van de veiligheidsgordels zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. De bouten kunnen losraken waardoor de gordel geen of niet voldoende bescherming kan bieden tijdens een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij deze actie moet worden gecontroleerd of de bouten juist zijn geplaatst ten opzichte van de gordelbevestigingen en moeten deze indien nodig correct worden geplaatst, en moet het aantrekkoppel van alle onderste bevestigingen van de veiligheidsgordels worden gecontroleerd.
Meer informatie via: 0800-7384368 of http://www.peugeot.nl.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.19 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200346
Referentiecode producent: JUN
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.151
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 22.098
De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800-7384368 of http://www.peugeot.nl.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200292
Referentiecode producent: JNL
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.344
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 64.994
De achterremslangen zijn mogelijk door wrijving beschadigd. Het remvermogen van de auto kan hierdoor verminderen of in een uiterst geval uitvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800-7384368 of http://www.peugeot.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-08-F | 19-03-2026 | 16:06 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-08-F | 21-02-2025 | 10:30 | periodieke controle | 26-03-2026 | Nee |
| VNV-08-F | 20-02-2024 | 15:39 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-08-F | 14-02-2023 | 13:57 | periodieke controle | 26-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-08-F | 2-02-2022 | 14:54 | periodieke controle | 26-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 16:06 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-03-2026 | 16:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 15:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 14-02-2023 | 13:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-08-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-08-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-01-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.420 | 15-07-2022 | 6,7 jaar |
| VNV-02-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.609 | 21-08-2023 | 4,3 jaar |
| VNV-03-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 118.432 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-04-F | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 62.725 | 31-07-2012 | 13,7 jaar |
| VNV-05-F | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 62.725 | 02-08-2012 | 13,7 jaar |
| VNV-06-F | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 62.725 | 09-08-2012 | 13,7 jaar |
| VNV-08-D | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.198 | 16-05-2022 | 8,2 jaar |
| VNV-08-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.456 | 14-02-2022 | 7,1 jaar |
| VNV-08-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.560 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-08-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.390 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-08-N | RAM | RAM1500 | Opleggertrekker | € 110.107 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-08-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.144 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-08-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.208 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-08-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.806 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-08-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.218 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-08-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.812 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-08-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 66.220 | 26-01-2022 | 8,8 jaar |
| VNV-08-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.633 | 25-03-2022 | 7,1 jaar |
| VNV-09-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.136 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.