VHH-23-N


Er rijden momenteel 31.780 Peugeot Expert's rond in Nederland. Deze Expert komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.

Van deze Peugeot Expert gesloten opbouw rijden er nog 3.177 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1995 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.172 en € 65.054, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.156 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Expert bedraagt € 41.693 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Expert € 7.537 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Expert tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 11 januari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 7 maanden oud.

Bekijk ook alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Peugeot Expert | 2017

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Peugeot
Handelsbenaming Expert
Lengte 5,31 m
Breedte 1,92 m
Hoogte 1,94 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 6
Aantal deuren 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 170 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 41.693
Bruto BPM € 10.112
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1997cc (2,0 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 13 juni 2017
Leeftijd 8 jaren, 10 maanden en 7 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Tenaamstelling Geen

Dit voertuig staat momenteel niet op naam.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 11 januari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren en 7 maanden oud.
Voertuig verzekerd Nee
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juli 2026.
Het voertuig moet over 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.955 kg
Massa rijklaar 2.055 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 945 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.000 kg
Technische max massa voertuig 3.000 kg
Maximum massa samenstelling 2.600 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.500 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.800 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.800 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,28 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,63 m (voor) / 1,62 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
V
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Nee

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
155 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
73 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
85 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 85 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 Y
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2016/646Y




Terugroep actie's


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/4) Stellantis Nederland B.V.
19 december 2019

Referentiecode RDW: MGP200215
Referentiecode producent: JTU

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.999
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.287

De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.

Meer informatie via: 00800 34280000.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/4) Stellantis Nederland B.V.
16 december 2019

Referentiecode RDW: MGP200292
Referentiecode producent: JNL

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.344
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 64.994

De achterremslangen zijn mogelijk door wrijving beschadigd. Het remvermogen van de auto kan hierdoor verminderen of in een uiterst geval uitvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.

Meer informatie via: 0800-7384368 of http://www.peugeot.nl.

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/4) Stellantis Nederland B.V.
23 juli 2019

Referentiecode RDW: MGP190190
Referentiecode producent: JCP

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.665
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 38.656

De poelie van de aircocompressor kan breken. Componenten in de motorruimte kunnen beschadigen wanneer de poelie van de aircocompressor breekt. Hierdoor bestaat er kans op brand in de motorruimte. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de poelie van de aircocompressor vervangen.

Meer informatie via: 00800 34280000.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (4/4) Stellantis Nederland B.V.
16 januari 2019

Referentiecode RDW: MGP190142
Referentiecode producent: JHK

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.769
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.145

De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. De fuseekogels kunnen losraken van het fuseestuk. De auto kan hierdoor onbestuurbaar raken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.

Meer informatie via: 00800 34280000.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VHH-23-N 5-06-2025 10:43 periodieke controle 21-07-2026 Nee
VHH-23-N 5-06-2024 11:28 periodieke controle 21-07-2025 Nee
VHH-23-N 21-07-2023 11:13 periodieke controle 21-07-2024 Nee
VHH-23-N 12-07-2022 14:48 periodieke controle 12-07-2023 Nee


Vergeet ook niet alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VHH-23-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHH-23-N

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VHH-20-N Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 36.32910-11-2020 6,2 jaar
VHH-21-N Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 38.51927-10-2020 5,5 jaar
VHH-22-N Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 40.74106-11-2020 5,5 jaar
VHH-23-B Iveco 35C18Gesloten opbouw€ 75.49605-01-2021 5,3 jaar
VHH-23-D Mercedes-Benz SprinterNeerklapbare zijschotten€ 55.80930-10-2020 5,5 jaar
VHH-23-F Audi Q7Gesloten opbouw€ 140.93720-10-2020 7,7 jaar
VHH-23-G Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 37.31328-10-2020 5,5 jaar
VHH-23-H Iveco 35S14Gesloten opbouw€ 72.29102-11-2020 5,5 jaar
VHH-23-J Opel ComboGesloten opbouw€ 27.72423-10-2020 5,5 jaar
VHH-23-K Iveco 35S16Gesloten opbouw€ 38.43923-10-2020 7,8 jaar
VHH-23-L Nissan E-NV200Gesloten opbouw€ 40.37827-10-2020 5,5 jaar
VHH-23-N Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 41.69311-01-2022 8,9 jaar
VHH-23-R Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 57.10328-10-2020 5,5 jaar
VHH-23-S Toyota ProAceGesloten opbouw€ 42.23222-10-2020 5,5 jaar
VHH-23-T Fiat DucatoGesloten opbouw€ 60.79227-10-2020 5,5 jaar
VHH-23-V Opel MovanoGesloten opbouw€ 44.20027-10-2020 5,5 jaar
VHH-23-X Dacia DokkerGesloten opbouw€ 17.46029-10-2020 5,5 jaar
VHH-23-Z Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 57.92813-11-2020 5,4 jaar
VHH-24-N Mercedes-Benz SprinterGecond. met temperatuurreg.€ 58.35820-10-2020 5,5 jaar
VHH-25-N Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 46.01830-10-2020 5,6 jaar
VHH-26-N Ssangyong RextonGesloten opbouw€ 65.17521-10-2020 5,5 jaar
VHH-27-N Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 51.48424-03-2021 6,4 jaar
VHH-28-N Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 51.48403-05-2021 6,4 jaar



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Peugeot bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Peugeot Partner (891x)
  2. Peugeot Expert (724x)
  3. Peugeot Boxer (379x)
  4. Peugeot Bipper (5x)
  5. Peugeot Traveller (3x)
  6. Peugeot 404 (3x)
  7. Peugeot J9 (2x)
  8. Peugeot Rifter (2x)
  9. Peugeot 403 (2x)
  10. Peugeot 5008 (1x)
Top