VT-737-L
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2016, dus sinds 9 jaren, 11 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer veewagen rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 40.481 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 2.716 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.481 |
| Bruto BPM | € 9.946 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.400 kg |
| Massa rijklaar | 2.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-737-L | 10-06-2025 | 15:25 | periodieke controle | 10-06-2026 | Nee |
| VT-737-L | 5-06-2024 | 11:16 | periodieke controle | 7-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-737-L | 5-06-2023 | 09:54 | periodieke controle | 7-06-2024 | Nee |
| VT-737-L | 7-06-2022 | 11:35 | periodieke controle | 7-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-737-L | 31-05-2021 | 14:11 | periodieke controle | 31-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-737-L | 12-05-2020 | 14:29 | periodieke controle | 12-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VT-737-L | 17-04-2019 | 14:45 | periodieke controle | 19-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-06-2024 | 11:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 11:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 31-05-2021 | 14:11 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 12-05-2020 | 14:29 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 12-05-2020 | 14:29 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-737-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-737-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-731-L | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 54.262 | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-734-L | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 36.988 | 13-05-2016 | 14,9 jaar |
| VT-736-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.997 | 23-02-2016 | 13,7 jaar |
| VT-737-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.792 | 28-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-737-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.811 | 27-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-737-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.118 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-737-J | Toyota | Hilux | Open laadvloer | € 37.337 | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-737-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.300 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-737-L | Peugeot | Boxer | Veewagen | € 40.481 | 22-04-2016 | 15,3 jaar |
| VT-737-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.092 | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-737-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.133 | 01-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-737-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.089 | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-737-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-03-2016 | 19,6 jaar |
| VT-737-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.915 | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-737-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.153 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-737-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.540 | 08-04-2016 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 230 cm en/of een gewicht van ± 2.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Humbaur Renault Master Flexbox | € 46.400 | 686 cm | 231 cm | 2.490 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Renault Master | € 43.300 | - | 235 cm | 2.410 kg |
| Opel Movano | € 44.000 | 580 cm | 240 cm | 2.510 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.600 | 550 cm | 225 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.