VRP-33-G
Er rijden momenteel 16.820 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DPMFC) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2012 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.620 en € 62.690, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.806 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 51.866 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 940 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 september 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.866 |
| Bruto BPM | € 12.529 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE3481E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 september 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.172 kg |
| Massa rijklaar | 2.272 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.228 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DPMFC | |
| Uitvoering EYL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-33-G | 25-08-2025 | 11:12 | periodieke controle | 9-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-33-G | 9-09-2024 | 11:20 | periodieke controle | 9-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-33-G | 30-08-2023 | 11:49 | periodieke controle | 30-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-08-2025 | 11:12 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-08-2025 | 11:12 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 9-09-2024 | 11:20 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-09-2024 | 11:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-09-2024 | 11:20 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 9-09-2024 | 11:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 30-08-2023 | 11:49 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-33-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-33-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-30-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.160 | 25-08-2022 | 7 jaar |
| VRP-31-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.471 | 12-09-2022 | 7,7 jaar |
| VRP-32-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.955 | 18-11-2022 | 8 jaar |
| VRP-33-B | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 70.393 | 06-09-2022 | 5,7 jaar |
| VRP-33-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.949 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-33-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.093 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-33-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.866 | 16-09-2022 | 11,9 jaar |
| VRP-33-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.361 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-33-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.886 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-33-K | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 04-01-2023 | 3,9 jaar |
| VRP-33-L | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2009 | 20,6 jaar |
| VRP-33-P | Land Rover | LandroverfreelanDER2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-07-2022 | 18,2 jaar |
| VRP-33-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.268 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-33-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.525 | 01-08-2022 | 9,7 jaar |
| VRP-33-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.307 | 09-02-2023 | 9,5 jaar |
| VRP-33-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.593 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-33-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.218 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-34-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.311 | 20-01-2023 | 7,9 jaar |
| VRP-35-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.866 | 26-10-2022 | 8,4 jaar |
| VRP-36-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.286 | 11-10-2022 | 7,4 jaar |
| VRP-37-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.184 | 01-09-2022 | 4,4 jaar |
| VRP-38-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 33.711 | 29-09-2022 | 9,7 jaar |
| VRP-39-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 27.246 | 06-08-2022 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.806 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.172 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.200 | 645 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Opel Movano | € 50.900 | 637 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumper | € 50.300 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.600 | 644 cm | 198 cm | 2.270 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.