VRP-33-G
Er rijden momenteel 16.803 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DPMFC) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2012 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.620 en € 62.690, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.806 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 51.866 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 940 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 september 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.866 |
| Bruto BPM | € 12.529 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE3481E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 september 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.172 kg |
| Massa rijklaar | 2.272 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.228 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DPMFC | |
| Uitvoering EYL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-33-G | 25-08-2025 | 11:12 | periodieke controle | 9-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-33-G | 9-09-2024 | 11:20 | periodieke controle | 9-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-33-G | 30-08-2023 | 11:49 | periodieke controle | 30-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-08-2025 | 11:12 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-08-2025 | 11:12 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 9-09-2024 | 11:20 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-09-2024 | 11:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-09-2024 | 11:20 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 9-09-2024 | 11:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 30-08-2023 | 11:49 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-33-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-33-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-30-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.160 | 25-08-2022 | 7,1 jaar |
| VRP-31-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.471 | 12-09-2022 | 7,7 jaar |
| VRP-32-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.955 | 18-11-2022 | 8 jaar |
| VRP-33-B | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 70.393 | 06-09-2022 | 5,7 jaar |
| VRP-33-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.949 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-33-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.093 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-33-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.866 | 16-09-2022 | 12 jaar |
| VRP-33-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.361 | 16-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-33-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.886 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-33-K | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 04-01-2023 | 4 jaar |
| VRP-33-L | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2009 | 20,6 jaar |
| VRP-33-P | Land Rover | LandroverfreelanDER2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-07-2022 | 18,3 jaar |
| VRP-33-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.268 | 12-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-33-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.525 | 01-08-2022 | 9,8 jaar |
| VRP-33-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.307 | 09-02-2023 | 9,5 jaar |
| VRP-33-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.593 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-33-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.218 | 11-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-34-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.311 | 20-01-2023 | 7,9 jaar |
| VRP-35-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.866 | 26-10-2022 | 8,5 jaar |
| VRP-36-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.286 | 11-10-2022 | 7,4 jaar |
| VRP-37-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.184 | 01-09-2022 | 4,5 jaar |
| VRP-38-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 33.711 | 29-09-2022 | 9,7 jaar |
| VRP-39-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 27.246 | 06-08-2022 | 9,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.806 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.172 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.200 | 645 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Opel Movano | € 50.900 | 637 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 627 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumper | € 50.300 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.600 | 644 cm | 198 cm | 2.260 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.