VRF-90-X
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCPGC) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.452 en € 64.149, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.467 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 60.880 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 1.413 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.880 |
| Bruto BPM | € 14.670 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.190 kg |
| Massa rijklaar | 2.290 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCPGC | |
| Uitvoering JSL000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 281 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRF-90-X | 5-06-2025 | 13:53 | periodieke controle | 23-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRF-90-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRF-90-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRF-90-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.548 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-90-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.954 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-90-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.781 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRF-90-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.102 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-90-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.169 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-90-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.078 | 20-07-2022 | 6,6 jaar |
| VRF-90-L | Citroën | E.jumper | Neerklapbare zijschotten | € 75.756 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-90-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.435 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-90-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.595 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-90-S | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 37.560 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-90-T | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 66.365 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-90-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.460 | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| VRF-90-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 60.880 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-90-Z | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 95.701 | 20-06-2022 | 5,2 jaar |
| VRF-91-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.034 | 10-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRF-92-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.001 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRF-93-X | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 62.935 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRF-94-X | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 54.691 | 06-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRF-95-X | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 82.979 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-96-X | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 98.273 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-97-X | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 79.464 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-98-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.562 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-99-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.806 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.467 en/of een afmeting van 668 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 56.900 | 659 cm | 217 cm | 2.390 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.100 | 664 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.600 | 668 cm | 218 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S14 | € 61.500 | 675 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Fiat Ducato | € 53.500 | 661 cm | 213 cm | 2.300 kg |
| Opel Movano | € 55.900 | 666 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S16 | € 61.200 | 661 cm | 205 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.