VR-332-J
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ASMFB) nog 91 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2011 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.822 en € 43.980, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.068 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 37.730 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 1.338 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.730 |
| Bruto BPM | € 9.170 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.885 kg |
| Massa rijklaar | 1.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.015 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant ASMFB | |
| Uitvoering HY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*10 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.6 november 2020
Referentiecode RDW: MGP200506
Referentiecode producent: HFC
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.897
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 157.719
De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacu�mpomp. Een beschadigde vacu�mpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.17 december 2015
Referentiecode RDW: MGP160020
Referentiecode producent: HFC
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 783
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 37.750
De contactring van het contactslot is mogelijk defect. De weergave op het instrumentenpaneel kan op willekeurige momenten uitvallen. Tevens is uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting mogelijk. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het contactslot vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-332-J | 29-10-2024 | 16:33 | periodieke controle | 24-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-332-J | 24-11-2023 | 13:51 | periodieke controle | 24-11-2024 | Nee |
| VR-332-J | 6-10-2022 | 13:53 | periodieke controle | 6-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-332-J | 11-08-2021 | 10:48 | periodieke controle | 17-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-332-J | 31-07-2020 | 15:40 | periodieke controle | 17-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-332-J | 1-08-2019 | 11:39 | periodieke controle | 17-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-10-2024 | 16:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-10-2024 | 16:33 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-10-2024 | 16:33 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 29-10-2024 | 16:33 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 29-10-2024 | 16:33 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 13:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 11-08-2021 | 10:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-08-2021 | 10:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 31-07-2020 | 15:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 1-08-2019 | 11:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-08-2019 | 11:39 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-08-2019 | 11:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-332-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-332-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-330-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.020 | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-332-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.143 | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-332-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2015 | 20,1 jaar |
| VR-332-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.110 | 26-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-332-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.730 | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-332-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.350 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-332-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.123 | 01-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-332-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.901 | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-332-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.462 | 19-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-332-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.057 | 15-04-2016 | 11,9 jaar |
| VR-332-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.974 | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-333-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.730 | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-335-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.060 | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-337-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.170 | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-338-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.510 | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-339-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.510 | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.068 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.800 | 541 cm | 198 cm | 1.830 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.