VLG-10-T
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBNFB) nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.806 en € 60.879, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.603 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 50.025 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 1.422 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.025 |
| Bruto BPM | € 12.091 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BBNFB | |
| Uitvoering MS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 252 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLG-10-T | 3-02-2026 | 09:08 | periodieke controle | 6-02-2027 | Nee |
| VLG-10-T | 6-02-2025 | 13:05 | periodieke controle | 6-02-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLG-10-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLG-10-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLG-10-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.194 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-10-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.776 | 03-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-10-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.545 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-10-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.245 | 06-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-10-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.185 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-10-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.844 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-10-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.735 | 17-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-10-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 73.282 | 03-08-2021 | 10,2 jaar |
| VLG-10-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.358 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-10-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.025 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VLG-10-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.632 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLG-10-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.755 | 19-10-2021 | 7,9 jaar |
| VLG-10-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.114 | 07-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-11-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.219 | 08-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-12-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.045 | 23-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-13-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.045 | 23-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-14-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.045 | 23-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-15-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.891 | 08-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-16-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.219 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-17-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.343 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLG-18-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.219 | 08-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-19-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.219 | 20-08-2021 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.603 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 47.900 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.500 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.