VGF-81-Z
Er rijden momenteel 16.713 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCNFC) nog 112 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.902 en € 66.625, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.451 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 51.263 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 4.188 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.263 |
| Bruto BPM | € 12.386 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.025 kg |
| Massa rijklaar | 2.125 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.375 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCNFC | |
| Uitvoering HS1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGF-81-Z | 17-03-2025 | 09:08 | periodieke controle | 26-03-2026 | Nee |
| VGF-81-Z | 26-03-2024 | 14:02 | periodieke controle | 26-03-2025 | Nee |
| VGF-81-Z | 19-05-2023 | 09:19 | periodieke controle | 24-06-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGF-81-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGF-81-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGF-80-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.898 | 22-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGF-81-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.402 | 16-06-2020 | 7 jaar |
| VGF-81-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.104 | 09-07-2020 | 6 jaar |
| VGF-81-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.262 | 29-07-2020 | 6,1 jaar |
| VGF-81-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.027 | 24-06-2020 | 6 jaar |
| VGF-81-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.223 | 18-06-2020 | 6,1 jaar |
| VGF-81-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.474 | 05-08-2020 | 5,9 jaar |
| VGF-81-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.281 | 17-06-2020 | 6 jaar |
| VGF-81-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.257 | 26-06-2020 | 6 jaar |
| VGF-81-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.259 | 18-06-2020 | 6 jaar |
| VGF-81-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.859 | 26-06-2020 | 6 jaar |
| VGF-81-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.280 | 20-06-2020 | 9,3 jaar |
| VGF-81-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.515 | 23-06-2020 | 6 jaar |
| VGF-81-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.168 | 26-06-2020 | 11,2 jaar |
| VGF-81-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.844 | 25-06-2020 | 6 jaar |
| VGF-81-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.263 | 24-06-2020 | 6 jaar |
| VGF-82-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.616 | 24-06-2020 | 6 jaar |
| VGF-83-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.092 | 30-06-2020 | 6 jaar |
| VGF-84-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.377 | 26-06-2020 | 6 jaar |
| VGF-85-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.329 | 23-06-2020 | 6 jaar |
| VGF-86-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.265 | 29-06-2020 | 6 jaar |
| VGF-87-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.034 | 26-06-2020 | 6 jaar |
| VGF-88-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.420 | 24-06-2020 | 6 jaar |
| VGF-89-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.566 | 26-06-2020 | 6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.451 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.025 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.500 | 592 cm | 206 cm | 2.210 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.600 | 604 cm | 199 cm | 2.170 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.800 | 603 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.