VFJ-80-K
Er rijden momenteel 16.792 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DBNFC) nog 87 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.089 en € 63.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.310 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 48.993 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 3.317 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.993 |
| Bruto BPM | € 11.846 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.065 kg |
| Massa rijklaar | 2.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.565 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.565 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.052 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DBNFC | |
| Uitvoering HSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-80-K | 16-02-2023 | 09:48 | periodieke controle | 28-02-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFJ-80-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFJ-80-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-80-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.958 | 21-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-80-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.844 | 19-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-80-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.858 | 28-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-80-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.907 | 31-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-80-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 79.701 | 19-02-2020 | 8 jaar |
| VFJ-80-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.778 | 27-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-80-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.993 | 28-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-80-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.140 | 27-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-80-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.134 | 27-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-80-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.095 | 25-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-80-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 101.782 | 01-07-2020 | 5,9 jaar |
| VFJ-80-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.269 | 19-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-80-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.207 | 25-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-80-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.933 | 28-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-80-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.311 | 26-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-82-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.993 | 28-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-84-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.917 | 26-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-85-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.027 | 17-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-86-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.649 | 19-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-87-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.788 | 12-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-88-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.996 | 12-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-89-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.740 | 27-03-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.310 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Renault Master | € 52.500 | 628 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 627 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumper | € 50.300 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.600 | 644 cm | 198 cm | 2.260 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.