V-13-LGX
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DBPFC) nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 63.562, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.086 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 58.674 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 412 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2025. Het voertuig was toen 2 jaren en 11 maanden oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 58.674 |
| Bruto BPM | € 14.146 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2025. Het voertuig was toen 2 jaren en 11 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.095 kg |
| Massa rijklaar | 2.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DBPFC | |
| Uitvoering PSL000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.31 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230312
Referentiecode producent: JTC / KGU / MF6 / 6614 / 6615
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.891
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.052.184
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-13-LGX | 28-03-2025 | 16:48 | periodieke controle | 31-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-13-LGX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-13-LGX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LGX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.456 | 28-11-2025 | 3,6 jaar |
| V-11-LGX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.156 | 21-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-13-LGB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.849 | 06-02-2025 | 5,9 jaar |
| V-13-LGD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.176 | 19-02-2025 | 6,2 jaar |
| V-13-LGG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.770 | 04-02-2025 | 8,1 jaar |
| V-13-LGH | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 95.189 | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-13-LGJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 12-03-2025 | 1,8 jaar |
| V-13-LGK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.966 | 23-04-2025 | 1 jaar |
| V-13-LGL | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 31-01-2025 | 3,1 jaar |
| V-13-LGN | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 143.344 | 18-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-13-LGP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.752 | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-13-LGR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.022 | 23-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-13-LGS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.989 | 11-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-13-LGT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.854 | 18-02-2025 | 6,1 jaar |
| V-13-LGV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 06-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-13-LGX | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.674 | 01-03-2025 | 4,1 jaar |
| V-13-LGZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 14-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-15-LGX | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 44.532 | 01-04-2025 | 6,4 jaar |
| V-16-LGX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.314 | 26-07-2025 | 5,4 jaar |
| V-18-LGX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.040 | 14-02-2025 | 3,2 jaar |
| V-19-LGX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.040 | 28-03-2025 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.086 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 62.000 | 643 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.